우리는 직장에서, 현장에서, 공중에서, 파티에서 신사가 되는 기술을 다뤘습니다. 그러나 종종 무시되는 예의 바른 태도가 한 가지 있습니다. 바로 길에서 신사가 되는 법입니다.
나쁜 행동을 하는 운전자는 인터넷 시민성을 괴롭히는 것과 같은 문제에 뿌리를 두고 있습니다. 바로 익명성입니다. 운전석에 들어가 문을 닫으면 세상과 단절된 느낌이 듭니다. 우리는 "길의 왕"입니다. 보호받는 공간에 있다는 느낌은 때때로 더 많은 공개적인 대면 모임에서 부끄러워하는 방식으로 행동할 수 있는 허가증을 줍니다.
우리는 모두 자동 에티켓과 예의 바른 운전자가 되는 방법에 대해 몇 가지 친절한 알림을 사용할 수 있습니다. 안전과 예의의 교차점에서 진정으로 만나는 일련의 "매너"입니다. 또한 자동차 보험 회사에서 비용을 절약할 수 있습니다. 운전석에서 신사가 되면 모든 사람이 운전을 덜 위험하게 할 뿐만 아니라 집안일을 조금이라도 더 즐겁게 할 수 있습니다.
오늘 이야기할 내용 중 일부는 이미 법률에 명시되어 있지만 종종 무시됩니다. 다른 무분별한 행동은 기술적으로는 합법적이지만 동료 운전자를 미치게 만들 수 있습니다. 속도 제한 준수, 차선을 변경하거나 회전하기 전에 항상 방향 지시등을 사용하는 방법, 뒷좌석 운전자를 적절하게 차단하는 방법, 깜박이는 비상 차량에 대해 정차하는 방법 등 수백 가지를 만질 수 있습니다. 우리가 아래에 제시하는 것은 우리가 길을 가고 있을 때 가장 자주 잊혀지는 것처럼 보이는 지점들입니다.
좌측 추월 차선에서 서행하지 마십시오. 이것은 모든 아버지의 혈압에 재앙이 될 뿐만 아니라 많은 주에서 법을 위반하는 무분별한 행동 중 하나입니다. 왼쪽 차선은 추월용입니다. 다른 모든 차량은 오른쪽 차선을 유지해야 합니다. 왼쪽 차선에서 천천히 운전하면 사람들이 오른쪽으로 추월하게 되며, 다른 차선의 차와 같은 속도로 달리면 뒤에 오는 사람에게 뚫을 수 없는 "장애물"이 될 수도 있습니다.
왼쪽 차선에서 움직이지 않는 차 뒤에 갇힌 경우 메시지를 받을 때까지 테일게이트를 하려는 것이 일반적이지만 후방 사고를 유발할 위험이 있습니다. 대신 헤드라이트를 깜박이십시오. 어떤 이유로든 테일게이팅보다 이 작업을 수행하는 것이 조금 더 불편합니다. 수동 공격이 덜한 것 같습니다. 하지만 범퍼를 타는 것보다 안전합니다. 그리고 당신이 가해자라면, 왼쪽 차선에서 60mph로 순항하는 동안 "Total Eclipse of the Heart"를 외치다가 길을 잃는다면, 누군가 뒤에서 오는 것을 보는 즉시 건너뛰고 계속해서 길을 고치십시오(둘 다 운전과 음악 선택).
일관된 속도를 유지하십시오. 왼쪽 레인 퍼터가 부상을 모욕하기 위해 하는 한 가지는 뒤에 있는 누군가가 포기하고 오른쪽으로 패스하려고 하면 가속하는 것입니다. 그런 다음 잠시 후 다시 속도가 느려집니다. 많은 경우 의식적인 행동도 아닙니다. 그들은 단지 주변 환경에 충분한 관심을 기울이지 않을 뿐입니다. 나는 우리가 500마일을 50번이나 같은 차로 지나갔음에 틀림없었던 한 도로 여행을 기억합니다. 크루즈 컨트롤은 당신의 친구이며 일정한 속도를 유지하면 교통 흐름을 원활하게 유지하는 데 도움이 됩니다.
지퍼 병합을 수행합니다. 이것은 내가 평생 잘못해왔고 이 기사를 조사하기 전에는 전혀 몰랐던 사실입니다. 2차선 고속도로를 주행할 때 "앞차로 폐쇄됨"이라는 표지판을 보고 합류하라고 지시하는 경우 어떻게 합니까? 열려 있는 차선으로 즉시 넘어가기 시작합니다. 당신은 신사입니다 – 당신은 미리 계획합니다! 그런 다음, 그 차선이 후진하기 시작하면 열린 차선을 지나칠 수 있는 마지막 합류 지점까지 속도를 내는 스칼라와그에게 욕을 먹습니다. “저 악당!” 중얼중얼. "아무도 그를 들여보내지 않기를 바랍니다. 그리고 언젠가는 족제비들이 그의 살을 찢을 수 있기를!"
아, 하지만 여기에 반전이 있습니다. 그 악당은 실제로 그것을 올바르게하고 있습니다! 예의바른 운전으로 도가 지나칠 수 있는 상황입니다.
고속도로에서 차선이 끝날 때 합류하는 가장 안전하고 효과적인 방법은 지퍼로 합류하는 것입니다. 모두가 교차로에 합류할 때 차단 지점에 도달할 때까지 두 차선 모두를 사용합니다. 여기에서 방법을 확인할 수 있습니다. 이것은 혼잡과 트래픽 백업을 40%까지 줄입니다. 그리고 이 친절한 미네소타 주민들이 설명하듯이, 지퍼 병합의 또 다른 이점 중 하나는 도로 분노가 현저히 감소한다는 것입니다. 다음에 합류 지점까지 차를 몰고 오는 사람을 보면 화를 내지 말고 지팡이를 흔들고 “Huzzah! 힘내세요!”
주차장 입구/출구를 막지 마십시오. 신호등에 굴러갈 때 주차장 출구와 입구 앞에서 멈추지 않도록 하십시오. 한 사람이 밖으로 나가려고 하면 움직일 수 있도록 남겨둔 공간에 대해 매우 감사할 것입니다.
적절할 때 사람들을 교통 체증에 넣습니다. 정차할 때 주차장에서 사람들을 내보내는 것 외에도 신호등이 녹색으로 바뀌고 교통량이 다시 시작될 때 앞 사람을 내보내는 것이 신사적입니다. 그러나 한 사람을 보내십시오. 당신 뒤에 있는 사람들도 목적지에 도착할 자격이 있습니다. 정체가 없고 신호등 때문에 속도를 줄이지 않을 때 멈추고 누군가를 들여보내는 것은 정말 예의가 아닙니다. 움직이는 차량에서 갑자기 멈추는 것은 예상하지 못한 뒤에 있는 사람에게 위험할 수 있습니다.
"감사합니다"의 물결을 잊지 마세요! 누군가 당신을 이웃/주차장에서 내쫓을 만큼 친절하다면 감사 인사를 잊지 마세요! 불필요하지만 매우 환영할 만한 예의입니다. 손을 흔들지 않는 것은 "물론 당신은 멈췄습니다. 나는 자격이 있습니다."라고 말합니다. 이번에는 족제비를 불러주세요!
꼭 필요한 경우가 아니면 문자나 통화를 하지 마세요. 요즘 들어 너무 많은 말을 하지 않아도 될 정도로 주목받고 있다. 하지마 멍청해. 그것은 사람들을 죽입니다. 내 인생의 반을 휴대전화와 함께 보내고 반을 휴대전화 없이 보내면서 운전하는 동안 사람들과 연락할 필요가 없었던 때가 기억납니다. 당신은 여전히 그렇지 않습니다.
경적 경적을 조금만 사용하십시오. 경고음은 어떤 사람이 "HEY!"라고 외치는 것과 같습니다. 모든 보행자 사회에서. 그것은 당신의 차의 외침입니다. 그리고 모든 고함 소리와 마찬가지로, 그것은 거슬리고, 정말로 필요한 경우가 아니면 무례하게 보일 수 있습니다. 물론 허용되는 신호음 사용에는 지리적인 차이가 있습니다. 뉴욕시에서는 자동차가 주기적으로 목구멍을 청소하는 방법일 뿐입니다. 털사에서는 아마도 지난 몇 년 동안 한 손으로 삐 소리를 들은 횟수를 셀 수 있을 것입니다. 그러나 일반적으로 경적은 드물게 사용하십시오. 다른 사람에게 위험을 알리기 위해 큰 소리로 경고음을 울립니다. 신호등이 녹색으로 바뀌고 앞 사람이 움직이지 않았다면 5초 동안 쿠션을 제공한 후 짧고 가벼운 경고음을 내십시오. "
빛을 보고 공상하지 마세요. 관련된 메모에서, Chuck Norris 액션 청바지 한 켤레에서 어떻게 보일지 생각하면서 신호등을 표시하지 마십시오. 신호등이 녹색으로 바뀌면 출발할 준비를 하십시오.
"상자를 차단"하지 마십시오. 상자는 교차로의 중간입니다. 사람들은 자기 차선의 혼잡한 차량이 녹색 또는 노란색 신호등을 통해 천천히 이동할 때 이를 차단하고, 빨간색으로 바뀌면 자신의 차가 교차로 중앙에 좌초하여 더 이상 이동할 공간이 없습니다. 교차로 결과의 교착 상태. 당신이 아마 끝까지 가지 않을 것 같을 때 교차로를 통해 짜내거나 회전을 통해 기어가려고 하지 마십시오(아니, 불행하게도, 불행하게도 당신보다 앞서가는 차의 범퍼를 가능한 한 가까이 타면 마술처럼 당기지 않습니다. 당신을 통해). 때로는 총알을 깨물고 또 다른 빛의 주기를 기다려야 합니다.
장례 행렬을 위해 차를 세우십시오. 이것은 여전히 보존할 가치가 있다고 생각하는 오래된 전통입니다. 그리 오랜 시간이 걸리지 않고 고인, 유족, 삶의 순환에 대한 존경심을 보여줍니다. 장례 행렬은 대낮에 헤드라이트를 켜고 늘어선 자동차 행렬로 인식할 수 있습니다. 경찰차 및/또는 영구차가 이끄는 경우가 많지만 항상 그런 것은 아닙니다. 여기에서 아이디어는 다른 차량이 끼어들지 않고 줄을 완전히 유지하는 것입니다. 분명히 안전은 항상 최고의 관심사입니다. 어깨를 잡아당길 곳이 없다면 하지 마십시오. 하지만 할 수 있을 때 하십시오.
음악을 과시하지 마세요.
네, 이 말을 하면 80이 된 것 같은 기분이 들며 모두가 창을 닫고 순항하면서 좋아하는 라디오 방송국에서 자신의 노래를 듣는 것을 즐깁니다. 신호를 너무 크게 만들어서 신호등에서 옆 차에 탄 사람들을 압도하지 마십시오. 천천히 걷기 시작하면 몇 단계 낮추고 주민들이 들을 수 있는 동네로 들어가십시오. 특히 교회의 경우 주차장에 차를 세우면 다이얼을 줄이십시오. 구원을 구걸하는 사람들이 있을 수 있지만 니켈백에게 복종하는 것은 예배를 시작하는 방법이 아닙니다.
하나 이상의 공간을 차지하지 마십시오. 나는 당신이 아무도 당신의 1994년형 카마로를 쏘는 것을 원하지 않는다는 것을 이해하지만, 당신이 그것의 안전이 걱정된다면 주차장 뒤쪽에 있는 다른 차들로부터 멀리 떨어진 곳에 주차하십시오. 물론 조금 더 걸어가야 하지만 차에 대한 개인적인 걱정은 다른 사람이 아닌 자신의 삶에 불편을 줄 것입니다.
당신과 당신 옆의 차 사이에 충분한 공간을 두십시오. 아무도 차에 올라타 다시 차 안으로 들어가려면 정교한 시미를 해야 한다는 사실을 깨닫고 싶어하지 않습니다. 양쪽의 공간 비율을 올바르게 맞추기 위해 뒤로 물러났다가 다시 들어가야 하는 경우에도 시간을 내어 수행하십시오.
노상 분노는 승객을 놀라게 하고 위험한 운전 결정을 내리게 하고 다른 운전자와 개인적으로 대치하게 하고 혈압을 높일 수 있습니다. 나중에 어색한 대면 만남으로 이어질 수도 있습니다! 화를 내며 다른 사람의 범퍼를 밟거나 타고 같은 교회나 사무실 주차장에 차를 몰고 들어가는 사람들의 이야기를 들은 적이 있습니다. 도! 제 차에 AoM 스티커를 붙이고 있는데 날씨가 더워지고 유리창이 내리면 신호등에서 몇 번 사람들이 옆에 세워두고 제 콧수염을 보고 의혹을 확인하며 "야 너 너 맞니? Art of Manliness를 운영하는 남자? 나는 그 사이트를 좋아한다!” 내 운전에 대해 더 잘 알게되었습니다. 나는 누군가가 "이봐 당신이 남자다움의 예술입니까?"라고 말하는 것을 원하지 않습니다. 방금 절 끊었어요, 이 개자식아!”
운전 중에도 침착함을 유지하려면 다음 팁을 따르세요.
자신에게 아낌없는 연민을 다른 사람들에게도 제공하십시오. 우리는 거의 모두 속도를 내고, 사람들의 범퍼를 타고, 미친 사람처럼 차선을 변경하는 등의 시간을 가졌습니다. 우리가 그것을 할 때, 우리는 기분이 나쁘지 않았습니다! 결혼식/출생/취업 면접을 보러 가야 해서 늦을 수가 없었어요. 우리는 우리의 위반을 상황에 귀속시킵니다. 그러나 다른 사람들이 같은 일을 하는 것을 볼 때 우리는 그것을 그들의 명백한 성격 결함으로 치부합니다. 하지만 그들도 병원에 가는 길에 있지 않을까요? 당신이 자신에게 베푸는 것과 같은 종류의 관대함을 다른 사람들에게도 베푸십시오.
자신을 "처벌"하려고 하지 마십시오. 운전자가 당신의 기분을 상하게 하는 행동을 한다면, 당신은 그들의 범퍼를 타거나 상향등을 깜박이거나 당신의 불만을 표시하고 "복수"를 받기 위해 그들이 당신의 차선으로 넘어가는 것을 막고 싶은 유혹을 받을 수 있습니다. 그러나 인터넷에서 누군가에 대한 수사학적 테이크다운을 시작하는 것처럼, 이 모든 것이 그 사람을 더 화나게 만들고 그들이 훌륭하고 당신이 딜레마라는 확신을 갖게 하는 것뿐입니다. 그러나 인터넷과 달리 도로에서 자존심을 지키면 실제 신체적 안전이 위험에 처하게 됩니다. 그가 당신의 피부를 파고들어 당신의 기분에 영향을 미칠 수 있는 그런 스칼라와그를 보여주는 것은 그가 "승리"한다는 것을 의미합니다.
정말 위험한 운전을 하는 사람이 있다면 스스로 괴롭히는 데 단기적인 만족을 추구하지 말고 경찰에 신고하세요. 그들은 길을 따라 더 멀리 끌어낼 것입니다.
미안합니다'라는 손짓을 합니다. 신사 드라이버는 완벽하지 않습니다. 의도치 않게 다른 사람을 불편하게 하거나 위험에 빠뜨리는 일을 할 때, 좋은 예절과 인간의 예의는 당신이 잘못한 것에 대해 책임이 있다고 간주하고 오래된 "미안합니다" 물결을 줍니다.
