DIY 코너 – 엔진 오일 교환

고급차를 운전하든 4×4 픽업 트럭을 운전하든, 아니면 그 중간에 있는 어떤 차를 운전하든, 정기적인 유지 관리는 운전을 유지하기 위해 할 수 있는 가장 중요한 일입니다. 정기적인 오일 교환은 가장 중요한 단계 중 하나이며 일반 오일을 사용하든 합성 오일을 사용하든 3,000~6,000마일마다 필요합니다. 문제는 엔진 오일의 수명이 제한되어 있다는 것입니다. 마모되어 결국 윤활 특성을 잃게 됩니다.

많은 사람들이 단순히 오일 교환을 위해 지역의 신뢰할 수 있는 기술자에게 의존하지만 우리는 또한 자동차 서비스가 비쌀 수 있다는 것도 알고 있습니다. 올바른 부품과 약간의 기계적 능력만 있으면 DIY 오일 교환이 그리 어렵지 않습니다. 숙련된 기술자가 아니더라도 스스로 차를 관리할 수 있다는 점에서 오는 만족감도 있습니다. 실제로 주부, 사무실 관리자, 조경사는 짧은 시간 안에 오일 교환을 할 수 있습니다.

자신의 엔진 오일 교환을 위한 설정

자신의 엔진 오일을 교체하려는 경우 가장 먼저 해야 할 일은 설명서를 보는 것입니다. 사용 설명서에는 엔진에 필요한 오일 유형과 그 양에 대한 중요한 정보가 있습니다. 설명서가 없는 경우 자동차 부품 매장에 이 정보가 있을 수도 있고 온라인에서 찾아볼 수도 있습니다. JustGiveMeTheDamnManual.com이 시작하기에 좋은 곳입니다.

관련 정보를 확인한 후 오일 교환 용품, 도구 및 장비가 필요하므로 자동차 부품 매장으로 이동하십시오. 다음은 쇼핑 목록입니다.

• 엔진 오일 – 설명서에서 권장하는 무게와 등급을 사용하십시오. 가능한 경우 일반 오일이나 합성 오일을 사용할 수 있지만 5W-20 또는 10W-30과 같은 올바른 무게를 사용하고 있는지 확인하십시오. 엔진에 적합한 양의 오일을 구입하십시오. 오일 용기에 ILSAC, ASTM 또는 API와 같은 적절한 씰이 부착되어 있으면 오일이 자동차 엔진 사용에 대한 산업 표준을 충족하거나 초과한다는 의미입니다.
• 엔진 오일 필터 – 오일 필터는 오일 교환 시마다 교환해야 합니다. 일반적으로 자동차 부품점의 책에는 연도, 제조업체 및 엔진 크기를 기준으로 차량용으로 설계된 오일 필터가 나와 있습니다. 온라인이나 대리점에서 오일 필터를 구입할 수도 있습니다.
• 잭, 램프, 잭 스탠드 – 오일을 교환하려면 차량 아래로 들어가야 하므로 좋은 잭이나 경사로를 사용하여 차량을 들어 올리십시오. 공중에 떠 있는 동안 잭 스탠드를 사용하여 차량을 지지하십시오.
• 수공구 – 배수 플러그를 제거하려면 최소한 렌치가 필요합니다. 드레인 플러그와 오일 필터에 접근하려면 오일 필터 렌치나 드라이버가 필요할 수도 있습니다.
• 깔때기 및 배수 팬 – 배수 팬을 사용하여 재활용을 위해 사용한 오일을 수거하십시오. 그냥 땅에 버리지 마십시오! 깔때기를 사용하여 엔진을 채우는 동안 엉망이 되지 않도록 하십시오.
• 걸레 또는 종이 타월 – 자신과 차 모두를 깨끗하게 유지하는 것이 중요합니다! 판지나 천을 사용하면 바닥을 깨끗하게 유지할 수 있습니다.
• 장갑 및 보안경 – 니트릴 장갑은 손이 더러워지는 것을 방지합니다. 보안경은 기름이 눈에 들어가지 않도록 합니다.

단계별 오일 교환 서비스

모든 소모품을 모았다면 오일을 교체할 장소를 찾으십시오. 차도나 차고의 평평한 곳이면 어디든 상관없지만 일부 공공 장소에서는 주차장에서 오일을 교환하는 것을 좋아하지 않습니다.

1. 온도 – 오일 교환을 위한 가장 좋은 시기는 엔진이 따뜻할 때지만 고속도로에서 바로 뜨거워지지는 않습니다. 따뜻한 오일은 찬 것보다 잘 흐르기 때문에 더 완전한 오일 교환을 얻을 수 있지만 뜨거운 오일이 튀면 화상을 입을 수 있습니다.
2. 리프트 – 경사로나 잭을 사용하여 차량의 앞부분을 들어올린 다음 잭 스탠드에서 지지하십시오. 잭 스탠드로 지지될 때까지 차량 아래에 신체의 어떤 부분도 두지 마십시오. 나무 블록이나 콘크리트 블록은 대체할 수 없습니다!
3. 후드 – 후드를 열고 오일 주입 캡과 오일 계량봉을 제거합니다.
4. 드레인 – 엔진 배수 플러그 아래에 배수 팬을 놓고 플러그를 제거합니다. 조심스럽게 그렇게하면 엉망이되지 않고 모든 기름을 잡을 수 있어야하지만 때로는 처음이 "교육적"일 수 있습니다. 오일이 약간 떨어질 정도로 느려지면 드레인 플러그를 교체하고 부드럽게 조입니다.
5. 필터링 – 사용한 오일 필터를 제거하고 가스켓이 필터에 아직 부착되어 있는지 확인합니다. 헝겊으로 엔진의 장착면을 청소하십시오. 새 오일 필터 씰에 약간의 오일을 바릅니다. 엔진에 닿을 때까지 돌리십시오. 그런 다음 필터를 1/2에서 3/4바퀴 더 조입니다.
6. 리필 – 깔때기를 사용하고 설명서에 지정된 양만큼 엔진을 보충하십시오. 그런 다음 오일 주입 캡을 교체합니다. 엎질러진 기름을 걸레로 닦으세요.
7. 실행 – 시동을 걸고 엔진을 시동하고 5분 동안 작동하십시오. 엔진이 작동하는 동안 차량 아래에서 오일 누출이 있는지 확인하십시오. 오일이 누출되면 즉시 엔진을 멈추고 작업, 특히 오일 필터와 드레인 플러그를 다시 점검하십시오.
8. 낮음 – 차량을 내리고 엔진을 끕니다.
9. 확인 – 차량 레벨과 엔진을 끈 상태에서 딥 스틱을 당겨 걸레로 닦으십시오. 계량봉을 끼우고 빼서 오일 레벨이 올바른지 확인하십시오. 설명서는 계량봉의 모양을 지정합니다. 전체 또는 안전한 표시에 도달하려면 필요한 경우 오일을 추가하십시오.
10. 재활용 – 사용한 오일은 재활용을 위해 가까운 상점이나 자동차 부품점에 가져가십시오.

Dobbs Tire &Auto Centers가 도와드리겠습니다.

오일 교환은 누구나 자동차 유지 관리에 대해 가장 먼저 배우는 일이며 와이퍼 블레이드, 전구, 퓨즈, 브레이크와 같이 스스로 할 수 있는 다른 일도 많이 있습니다. 자체 엔진 오일 교체에 대해 궁금한 점이 있거나 막히면 전화를 주세요. Dobbs Tire &Auto Centers에서는 40년 동안 St. Louis 엔진을 관리해 왔으며 지식이 풍부한 ASE 인증 기술자가 DIY 오일 교환을 순조롭게 진행하도록 도와드릴 수 있습니다. 42개 위치 중 한 곳에 들러 작업을 확인하십시오.