엔진의 냉각 시스템에는 라디에이터, 라디에이터 캡, 호스, 온도 조절기 및 워터 펌프. 워터 펌프는 말 그대로 시스템의 핵심입니다. 심장이 몸을 통해 혈액을 순환시키는 것처럼 워터 펌프는 냉각수가 엔진을 통해 순환하도록 합니다.
워터 펌프는 벨트, 체인 또는 기어로 구동되며 엔진이 작동하는 동안에만 작동합니다. 수명이 제한되어 조만간 교체해야 합니다. 사용 설명서에서 워터 펌프의 수명을 확인할 수 있습니다. 일부는 40,000마일에서만 실패할 수 있지만 거의 대부분은 100,000마일에서 실패합니다.
워터 펌프는 두 가지 방식으로 고장날 수 있습니다. 누수가 발생하거나 베어링이 고장날 수 있습니다. 누출은 금이 간 펌프에서 발생할 수 있지만 일반적으로 펌프가 엔진에 부착되는 개스킷에서 발생합니다.
워터 펌프에서 낮은 음의 갈리는 소리가 들리면 새 펌프를 교체할 때입니다. 펌프 근처에서 냉각수가 누출되면 교체해야 합니다. 또한 진입로의 냉각수는 워터 펌프 고장을 나타낼 수 있습니다. 많은 물 펌프는 플라스틱 덮개 아래에 있어 눈에 띄지 않습니다. 따라서 물 펌프가 고장 났는지 확인하려면 차량을 자동차 수리점에 가져가야 할 수도 있습니다.
워터 펌프가 타이밍 벨트로 작동되는 경우 벨트를 교체할 때 교체해야 합니다. 대부분의 타이밍 벨트는 약 60,000~90,000마일에서 교체해야 합니다. 타이밍 벨트 교체 작업은 워터 펌프 교체 작업과 거의 같기 때문에 두 제품을 동시에 관리하는 것이 경제적입니다.
또한 워터 펌프에서 누수가 발생하면(타이밍 벨트로 구동되는 경우) 냉각수에 의한 오염으로 벨트가 손상되므로 타이밍 벨트도 교체해야 합니다. 운전자가 필요할 때마다 이 두 부품을 모두 교체하는 것이 합리적입니다.
워터 펌프 교체는 우리 모두가 결국 직면하게 되는 자동차 관리 문제입니다. 그들은 영원히 지속되지 않습니다. 반면에 예방 유지 관리를 통해 대부분의 차량 구성 요소의 수명을 연장할 수 있습니다. 운동과 식단이 우리의 심장을 건강하게 유지하는 것처럼, 정기적인 검사와 액체 교환은 우리의 차량을 건강하게 유지합니다.
