오늘의 Express Car Care 기사에서는 타이어 트레드 깊이가 제동에 미치는 영향에 대해 설명합니다. 제동력에 대해 이야기할 때 운전자는 브레이크에 집중하는 경향이 있습니다. 그러나 타이어는 고무와 도로가 만나는 곳입니다. 따라서 좋은 브레이크를 사용하는 것만으로는 항상 충분하지 않습니다. 모든 운전자는 제동력을 제동력으로 전환할 수 있는 충분한 견인력을 지닌 타이어를 가지고 있어야 합니다.
습한 날씨에 정지하는 데 집중합시다. 타이어가 노면과 잘 닿기 위해서는 물이 방해가 되지 않도록 움직여야 합니다. 그것이 물을 움직일 수 없다면, 타이어는 실제로 얇은 물막 위에 올라갈 것입니다. 이것을 수막현상이라고 합니다. 우리는 고객이 수상 비행기를 타면 그만큼 빨리 멈출 수 없고 상황이 정말 나빠지면 실제로 통제 불능 상태가 될 수 있다는 것을 알기를 바랍니다.
그렇다면 타이어는 어떻게 물을 움직일까요? 물이 흐를 수 있는 통로가 있습니다. 타이어를 보면 타이어 주위를 흐르는 채널과 타이어를 가로질러 흐르는 채널을 볼 수 있습니다. 타이어에서 물을 멀리 보내 도로에 더 잘 닿을 수 있도록 설계되었습니다. 이 수로를 트레드라고 하며 트레드가 깊을수록 더 많은 물을 이동할 수 있습니다. 새 타이어는 채널이나 트레드가 매우 깊으며 많은 양의 물을 쉽게 이동할 수 있습니다. 타이어가 마모되면 트레드가 얕아지고 물을 덜 움직일 수 있습니다. 충분히 마모되면 젖은 도로에서 정지하는 능력에 심각한 영향을 미칠 수 있습니다.
그렇기 때문에 운전자는 차량의 타이어가 마모되었을 때 교체하는 것이 매우 중요합니다. Consumer Reports 및 기타 옹호 단체에서는 3/32인치의 표준을 요구하고 이를 입증하기 위한 연구를 진행하고 있습니다.
타이어에 성형된 마모 표시기를 본 적이 있을 것입니다. 타이어가 3/32인치 마모되면 트레드 마모 막대가 보입니다. 따라서 권장 표준은 완전히 마모된 타이어보다 트레드 깊이가 두 배입니다. 이 약간의 추가 트레드가 제동력에 큰 차이를 만듭니다.
타이어 트레드 깊이가 궁금하다면 트레드에 1/4을 삽입하십시오. 거꾸로 넣으십시오. 트레드가 조지 워싱턴의 헤어라인을 덮지 않으면 타이어를 교체해야 합니다. 페니만 사용하기 전에 이것을 권장했지만, 시대가 바뀌었고 페니는 타이어 트레드 깊이에 대해 제안된 양의 절반만 표시합니다.
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