질문:
타이어가 너무 많이 마모되어 교체해야 할 때를 어떻게 알 수 있나요? 
빠른 자동차 관리 답변:
이것은 자동차 소유자에게 중요한 질문입니다. 이 문제를 논의할 때 타이어 트레드의 필수 작업 중 하나는 물을 이동시키는 것입니다. 트레드의 채널은 타이어 아래에서 물이 빠져나가는 통로 역할을 합니다. 트레드 깊이가 깊을수록 수로가 깊어지고 비워질 수 있는 물도 많아집니다.
타이어 아래에서 충분한 물이 이동할 수 없으면 타이어가 물 위를 탈 수 있습니다. 이를 종종 수막 현상이라고 합니다. 타이어는 말 그대로 도로에 닿지 않고 물 위에 '떠다니고' 있기 때문에 견인력이 거의 없고 트럭이나 차가 미끄러질 수 있습니다.
그래서 새 타이어와 새 타이어 사이 어딘가에 타이어를 교체해야 하는 지점이 있습니다. 일부 정부 관할 구역에는 자동차 소유자에 대한 최소 타이어 트레드 깊이 요구 사항이 있지만 다른 관할 구역에는 그렇지 않습니다. 따라서 법적 최소값을 알아보려면 거주 지역의 중요한 법률을 확인하십시오.
타이어 제조업체는 타이어에 트레드 마모 바를 성형해야 합니다. 이 막대는 타이어가 1.6mm(2/32인치)까지 마모되었을 때 트레드를 가로질러 나타납니다. 운전자는 분기 테스트를 쉽게 수행할 수 있습니다(예전에는 1페니를 사용했지만 인플레이션이 모든 것에 영향을 미쳤다고 생각합니다). 순록의 머리가 아래를 향하게 하여 홈 중 하나에 1/4을 삽입합니다. 이 거대한 북방 동물의 코 끝이 보인다면, 이것은 발판이 많이 닳았다는 표시입니다. 즉, 이제 타이어를 교체할 때가 되었습니다.
그러나 연구에 따르면 마모가 적은 타이어를 사용하면 해로운 습한 조건에서 자동차 소유자의 정지 거리에 본질적인 차이가 있는 것으로 나타났습니다. 예를 들어, 통제된 젖은 상태에서 고속도로 속도로 주행하는 트레드가 3.18mm(4/32인치)인 차량은 1.6mm(4/32인치)의 타이어가 있는 동일한 차량보다 약 26미터(85피트) 더 적은 거리에서 멈출 수 있었습니다. (인치의 2/32) 트레드. 안전한 정차와 앞차와 충돌하는 것은 쉽게 차이가 날 수 있습니다.
새 타이어는 운전자에게 큰 티켓 품목이므로 가능한 한 많은 가치를 얻고 싶은 것은 당연합니다. 가치의 큰 부분은 습한 조건에서 안전하게 멈출 수 있는 능력이라는 점을 기억하십시오. 타이어 교체에 대한 답변은 Express Car Care 기술자에게 문의할 수 있습니다.
