타이어의 수명을 최대화하려면 정기적으로 타이어를 교체하는 것이 중요합니다. 타이어를 회전시켜 마모를 고르게 하고 적절하게 수행하면 타이어 수명을 연장하고 연비를 향상시키며 차량이 급정거 및 회전을 적절하게 처리할 수 있습니다.
타이어를 교체해야 할 때임을 나타내는 가장 좋은 지표는 고르지 않은 트레드 마모입니다. 타이어를 자세히 보면 한 타이어의 내부 또는 외부가 다른 타이어보다 마모가 더 많이 보입니까? 자동차의 무게가 네 모서리에 고르게 분산되지 않기 때문에 고르지 않은 트레드 마모가 불가피합니다. 대부분의 엔진은 앞쪽에 있고 엔진은 자동차에서 가장 무겁기 때문에 앞쪽 타이어가 더 많은 무게를 싣습니다. 즉, 앞 타이어가 뒷 타이어보다 빨리 마모됩니다. 타이어를 회전시키면 각 타이어가 자동차의 다른 모서리로 이동하여 각 타이어가 더 고르게 마모됩니다. 또한 브레이크를 밟을 때 차가 제대로 핸들링을 하지 못한다는 사실을 알게 된 경우도 있습니다. 또는 미끄러우거나 젖은 노면 조건에서 타이어 접지력이 좋지 않은 경우 이는 타이어를 회전해야 한다는 표시이기도 합니다. 
타이어 회전에 대한 일반적인 경험 법칙은 3,000~7,000마일마다입니다. 또한 3,000마일마다 오일을 교체하는 경우 타이어 교체와 오일 교체를 페어링하고 두 번째 오일 교체마다 타이어를 교체할 수 있습니다. 자동차 제조업체 설명서에도 타이어 교체 권장 시간이 나와 있습니다. 타이어 교체 시점에 대한 로그나 스프레드시트를 유지하면 최신 정보를 유지하고 차량을 원활하게 운행하는 데 도움이 됩니다. 신속하고 편리한 참조를 위해 통나무를 글러브 컴파트먼트나 차고에 보관하십시오.
