귀하의 차량, 동승자 및 귀하 자신의 안전을 위해 타이어를 수리하거나 교체해야 하는 시기를 아는 것이 중요합니다.
당신은 타이어를 많이 의지합니다. 당신은 당신이 가고 싶은 곳으로 안전하고 유능하게 당신을 데려가기 위해 그들에게 의존합니다. 타이어 중 하나라도 문제가 발생하면 도로에 재앙이 닥칠 수 있습니다. 타이어를 정기적으로 점검하면 차량의 심각한 문제와 부상을 방지하는 데 도움이 됩니다.
어쨌든 타이어는 일관되게 회전해야 합니다. 이는 정기 차량 유지 관리의 일부일 뿐입니다. 타이어는 6개월마다 또는 5,000~8,000km마다 교체하는 것이 좋습니다. 주파수는 차량 유형, 운전 조건 및 사용 설명서에서 제안하는 내용에 따라 다릅니다.
따라서 타이어를 교체할 때 마모나 손상 여부를 검사하는 것이 가장 좋습니다.
그러나 정기적인 유지 보수가 시작되기 전에 타이어 중 하나에 문제가 있음을 알 수 있습니다. 이 경우 타이어를 즉시 점검하여 수리 또는 교체가 필요한지 확인하는 것이 좋습니다.
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타이어 손상은 타이어의 전반적인 성능에 영향을 미치는 모든 유형의 문제를 포괄하는 포괄적인 용어입니다. 타이어가 최적의 성능을 발휘하도록 하려면 타이어를 양호한 상태로 유지하기 위해 최선을 다해야 합니다.
예상치 못한 상황으로 인해 타이어의 품질을 손상시킬 수 있는 많은 외부 요인이 있습니다. 악천후, 도로 공사, 부적절한 수리 또는 단순히 불운으로 인해 타이어가 손상될 수 있습니다.
타이어 손상에는 세 가지 기본 유형이 있습니다.
비드 손상은 타이어가 림에 닿는 부분에서 발생하는 문제를 나타냅니다. 타이어와 림 사이에 밀봉된 연결이 없으면 비드 손상이 발생할 수 있습니다. 비드 손상의 결과는 일반적으로 타이어 공기압이 크게 떨어지는 형태로 나타납니다. 압력이 급격히 떨어지면 폭발이 발생하거나 타이어가 림에서 떨어져 사고를 일으킬 수 있습니다.
이렇게 하면 림에 맞는 타이어 크기가 있는지 확인하고 전문가가 설치하는 것을 피할 수 있습니다.
타이어 트레드의 주요 목적은 타이어가 도로에서 단단하고 안정적인 접지력을 유지하도록 하는 것입니다. 트레드가 손상되면 차가 미끄러지고 미끄러질 수 있습니다. 또한 타이어의 트레드가 마모되면 브레이크 성능이 저하될 수 있습니다. 트레드가 적으면 특히 불리한 조건에서 정지 시간이 느려집니다.
과속, 감속 또는 회전을 협상할 때 견인력을 위해 좋은 트레드가 필요합니다.
타이어의 트레드는 두 가지 기본 방법으로 손상될 수 있습니다. 날카로운 물체 위로 주행하면 타이어에 달라붙어 천천히 공기가 누출될 수 있습니다. 마모되었거나 벗겨진 타이어는 지형을 탐색하고 차량을 도로에서 유지하는 데 필요한 견인력이 부족하기 때문에 운전하기에 안전하지 않습니다.
타이어가 견딜 수 있는 열화의 또 다른 유형은 측벽 손상입니다. 측벽 손상은 측벽의 펑크 또는 타이어 측면에 형성되는 균열을 포함할 수 있습니다. 이러한 균열은 악천후, 압력 부족, 부주의한 운전, 청소 시 품질이 낮은 제품 사용으로 인해 발생할 수 있습니다.
타이어에 손상을 줄 수 있는 몇 가지 요인이나 요소가 있습니다. 타이어 손상의 가장 일반적인 원인은 다음과 같습니다.
공기압이 낮거나 공기압이 너무 높은 타이어는 차량의 전반적인 성능에 심각한 문제를 일으킬 수 있습니다. 부적절하게 팽창된 타이어는 트레드 마모, 고르지 않은 정렬, 견인력 감소 및 느린 제동으로 이어질 수 있습니다.
공기압이 부족한 타이어는 더 열심히 일하게 하여 과열로 이어질 수 있습니다. 공기압이 부족한 타이어는 훨씬 더 빨리 마모됩니다.
타이어가 과도하게 팽창하면 트랙션이 감소하고 고르지 않은 마모가 발생하며 범프와 구덩이에 과민하게 반응합니다.
과도한 속도로 주행하면 타이어가 뜨거워져 트레드가 타이어의 나머지 부분과 분리될 수 있습니다. 또한 빠른 속도로 구덩이, 범프 또는 기타 파편에 부딪히면 결과가 치명적일 수 있습니다.
필요하지 않은 물건으로 차량에 과부하를 주지 마십시오. 타이어에 쓸데없는 무게를 싣는 것은 불필요한 부담으로 결국 자동차를 손상시키고 연료 비용을 더 많이 들일 수 있습니다.
