자동차 소유자라면 운전 생활에서 한 번쯤은 경험해 보았을 것입니다. 평범한 하루, 당신은 길을 운전하고 있는데 갑자기 당신의 앞을 가로막는 물체가 나타납니다. 그런 상황에서 우리 모두는 가능한 한 빨리 그 물체를 피하고 싶어하지만 자동차 소유자는 그 결정적인 순간에 번개처럼 반사해야 합니다.
그리고 최선의 노력에도 불구하고 충돌을 피하기 위해 고양이와 같은 반사신경을 가진 자동차 소유자는 많지 않습니다. 자동차 소유자를 돕기 위해 자동차 제조업체는 ADAS(Advanced Driving Assistance Systems) 안전 제품군의 일부로 ESA(Evasive Steering Assistance라고도 함) 기술을 만듭니다. 그렇다면 이 지원은 무엇이며 어떻게 작동합니까? 바로 들어가 보겠습니다.
회피 조향 지원은 자동차 소유자가 제동으로 피할 수 없을 때 정지된 물체 또는 느리게 움직이는 자동차 주위를 조종할 수 있도록 도와주는 기능입니다. 물체는 자전거 타는 사람, 보행자, 자동차 또는 동물일 수 있습니다. 요컨대, 이 지원은 피할 수 없는 모든 것을 피하는 데 도움이 됩니다.
회피 조향 지원은 처음부터 히트작입니다. 우리는 자동차 산업 및 시장에서 고유한 이름과 특성을 가진 다양한 ESA 시스템을 보유하고 있습니다. 볼보에는 City Safety의 기능으로 조향 지원이 있습니다. Mercedes에는 Evasive Steering Assist라는 시스템이 있습니다. Ford는 ESA 시스템에도 이 이름을 사용합니다.
도로에서 운전자가 주의를 잃다가 갑자기 물체가 나타나면 반응 시간에만 의존할 수 있습니다. 그리고 너무 빠르거나 너무 느리게 반응하면 사고가 발생할 수 있습니다. 따라서 자동차 소유자가 이러한 상황을 피하기 위해 ESA 기술이 있습니다. 이 기술은 운전자의 반사신경에 추가적인 조향 토크를 제공합니다. 보다 구체적으로, 시스템은 장애물 주변의 안전한 경로를 계산하기 위해 차량의 레이더 센서와 함께 전면 장착 카메라의 데이터를 사용합니다.
시스템이 작동하려면 AEB(Automatic Emergency Braking) 및 FCW(Forward Collision Warning의 줄임말)의 도움이 필요합니다. 이 두 가지의 도움으로 FCW 시스템이 정면 충돌을 감지할 때 ESA가 시작됩니다. 이와 함께 자동차 소유자는 특히 공격적인 핸들을 돌려 회피 기동을 시작합니다. 이 상황에서 자동차 소유자는 ESA 덕분에 도움이 없는 시나리오에 있을 때보다 훨씬 빠르게 최대 조향 각도에 도달할 수 있습니다. 이 시스템은 또한 방향의 급격한 변화가 자동차의 균형에 영향을 줄 수 있으므로 소유자에게 자동차의 안정성을 유지할 수 있는 방법을 제공합니다. 이 부정적인 영향은 위험한 방식으로 돌보거나 회전할 가능성을 높일 수 있습니다.
그리고 자동차가 도로 위험을 우회할 때 이 ESA 시스템은 자동차 소유자가 다시 계획된 코스로 돌아갈 수 있도록 도와줍니다. 이 시스템은 고속도로 및 도시 속도에서 작동합니다.
명심해야 할 또 다른 사항은 운전자가 ESA 시스템이 아니라 스티어링을 제어한다는 것입니다. 이 시스템은 가장 필요할 때 추가 지원을 제공함으로써 자동차 소유자만 지원할 수 있습니다. 따라서 시스템이 운전자로부터 전체 제어권을 가져가는 것에 대해 걱정한다면 그런 일은 일어나지 않을 것입니다. 좀 더 구체적으로 말하면 운전자의 손을 핸들에서 강제로 떼지 않습니다. 이와 함께 운전자는 핸들에 손을 대고 다시 제어함으로써 ESA 시스템을 쉽게 무시할 수 있습니다.
회피 조향 지원의 장점을 알아보았으니 이제 이 시스템의 장점에 대해 이야기해 보겠습니다. 일반적으로 회피 조향 지원 시스템은 다음과 같은 4가지 중요한 안전 기능을 제공합니다.
첫 번째 이점은 이 시스템이 자동차 소유자가 다른 차량, 보행자 및 물체와의 정면 충돌을 피할 수 있도록 도와준다는 것입니다.
두 번째 이점은 가이드라인 기능입니다. 운전자가 방향을 바꿔도 안전한 길을 유지할 수 있도록 도와줍니다.
세 번째 이점은 충돌의 심각성을 줄이기 위해 제동을 시작한다는 것입니다.
마지막 장점은 차량의 안정성을 유지한다는 것입니다. 또한 비상 기동 중에 제어력을 잃을 위험을 줄입니다.
회피 조향 보조 장치를 효과적으로 사용하려면 자동차 소유자가 자동차 제조업체의 주의 사항과 경고를 이해해야 합니다. 자동차 사용자가 다음 규칙을 준수할 때 이 기술을 신뢰해야 합니다.
우선, 회피 조향 지원은 보조 운전자 지원입니다. 제조사들은 이 기술을 사용하여 보다 안전하고 즐거운 운전을 하고자 합니다. 그러나 도로 상황에서 교통 문제에 이르기까지 도로에는 수천 가지 상황이 있습니다. 따라서 모든 상황에 대처할 수는 없습니다.
둘째, 운전자의 주의와 인식이 가장 중요합니다. 매우 유용하지만 ESA의 기능이 이를 대체할 수는 없습니다.
셋째, 자동차 소유자는 자동차 소유자의 매뉴얼을 따라야 합니다. ESA 시스템이 없는 경우 ESA 시스템의 한계를 완전히 이해하려면 자동차 제조업체에 문의해야 합니다. 말할 것도 없이 모든 시스템에는 소유자가 인정해야 하는 고유한 약점과 강점이 있습니다.
마지막으로, 회피 조향 보조 시스템이 켜져 있고 준비가 된 경우에도 자동차 소유자는 모든 주행 시간에서 여전히 안전한 속도와 적절한 거리를 유지해야 합니다. 그것이 운전자의 주된 책임입니다.
자동차 사고를 피하는 가장 좋은 방법은 조심하고 조심스럽게 운전하는 것이지만 ESA 덕분에 자동차 소유자는 또 다른 안전 계층을 가질 수 있습니다. 예상치 못한 일이 발생했을 때 ESA는 운전자에게 많은 도움을 줄 수 있습니다.
