자동 변속기는 자동차 시장을 폭풍처럼 몰아치고 있습니다. 매뉴얼이 시장에서 영향력을 잃는 시대가 왔습니다. 자동이 트렌드인 곳에서 수동으로 운전할 때 즐길 수 있는 제어를 거부할 수 없는 사람이 있습니다. 따라서 제조업체는 "패들 시프팅이라는 시스템을 고안했습니다. ” 자동에서 수동의 즐거움을 선사합니다.
올바른 방식으로 사용해야 하는 이 고유한 시스템의 역학에 대해 더 자세히 살펴보겠습니다.
패들 시프터를 사용하면 클러치 페달을 밟지 않고도 쉽게 기어를 변속할 수 있습니다. 이것은 스티어링 휠의 양쪽에 부착된 두 개의 짧은 줄기 덕분에 발생합니다. 이 패들 시프터를 사용하여 기어를 쉽게 제어할 수 있습니다. 그래도 염두에 두어야 할 사항이 있습니다. 그들은 무엇인가? 알아봅시다.
패들 시프터가 장착된 자동차의 스티어링 휠에는 독특한 디자인의 스티어링 휠이 있습니다. 양쪽에 부착된 2개의 스토크는 기어 변속을 더 쉽고 편리하게 합니다. 왼쪽 줄기는 기어를 내리는데 도움이 되고 오른쪽 줄기는 기어를 올리는데 도움이 됩니다.
사람이 실수할 가능성이 적으므로 패들 시프터를 사용할 때 더 나은 제어가 필요합니다. 패들 시프팅을 사용하여 기어를 변경하는 즉시 , 속도의 순간적인 변화를 목격할 수 있습니다. 운전대를 잡은 손으로 모든 제어가 가능하므로 운전 경험을 즐기실 수 있습니다.
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패들 시프터는 자동 변속기 차량에서 수동으로 기어를 변속하는 가장 좋은 방법을 제공합니다. Toyota Yaris CVT, New Honda Amaze 2018, Honda City 가솔린 CVT와 같은 자동차는 패들 시프트를 원활하게 제공하고 있습니다. 기구. 이러한 제조업체와 같은 거대 기업이 제공하는 경우 약간의 이점이 있어야 하지 않을까요?
패들 시프팅 전반적인 운전 경험을 향상시키는 데 있어 한 걸음도 돌이킬 수 없습니다. 인적 오류의 가능성도 자동차에 설치된 컴퓨터 시스템에 의해 무시됩니다. 이 독특한 변속의 또 다른 장점은 환경 친화적이라는 것입니다. 패들 시프터를 사용하면 에너지와 연료 손실 없이 쉽게 고단 기어를 변속할 수 있습니다.
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패들 시프터로 작업하는 동안 걱정할 필요가 없습니다. 컴퓨터가 당신을 위해 모든 것을 할 것입니다. 단, 기어를 위아래로 변속할 때는 주의가 필요합니다.
업시프트 또는 다운시프트를 동시에 하거나 둘 다 동시에 눌리는 경우 의도한 동작이 차단됩니다. 이는 효과적인 제어 부족의 원인이 되므로 운전 경험을 더욱 망치게 됩니다. 이와 같은 반자동에 필요한 기술에 대해 자세히 알아보려면 운전 팁 섹션을 참조할 수도 있습니다.
패들 시프트 방법을 알아보려면 아래 동영상을 시청하세요.
이제 패들 시프팅에 대해 알아보았습니다. , 다음에 두 개의 줄기를 보면 놀라지 않을 것입니다. 이와 같은 수정을 기대한다면 하나에 투자하는 것이 과대 광고의 가치가 있을 것입니다! 결국, 제어는 운전 경험을 중요하게 만드는 속성 중 하나입니다.
