모든 사람 고속으로 주행하는 4륜 차량은 충돌 속도가 증가함에 따라 보행자를 다치게 하거나 심지어 사망에 이르게 하는 사고를 유발할 수 있음을 알고 있습니다. 따라서 사고율을 줄이기 위해 많은 국가에서 제한 속도를 낮추고 있습니다 . 논문에서는 저속으로 운전할 때 항상 자신과 다른 사람의 안전을 지킬 수 있기 때문에 충돌률을 줄이는 완벽한 전략처럼 들립니다. 그러나 제한 속도를 낮추는 것은 실제로 사고의 증가입니다.
이 계획은 "비전 제로"라고 하며, 도시의 제한 속도를 시속 20마일로 낮추어 보행자 사망률을 0으로 줄이는 것을 목표로 합니다. 그러나 NYC의 노력은 실패한 것 같습니다. 어떻게 이런 일이?
20mph로 속도를 제한하는 것은 완벽한 것처럼 들립니다. 계획. 현대 자동차는 이 속도로 즉시 멈출 수 있으므로 충격을 거의 0으로 줄일 수 있습니다. 많은 어린이와 보행자가 거리를 달리더라도 운전자가 사고를 일으킬 수 있는 방법은 없습니다. 그러나 그것은 양날의 칼로 밝혀졌습니다.
영국 자동차 소유자의 최대 80%가 제한 속도를 무시하고 있습니다. 이 사람들이 이것이 불합리한 법이라고 생각한다면 그들은 따를 이유를 느끼지 못합니다. 그리고 그 상황에서 그들은 편안한 속도로 운전할 것이며, 이는 확실히 20mph보다 훨씬 빠릅니다. 속도 제한을 낮추는 뿐만 아니라 운전자를 참을성이 없게 만들고 이 속도를 유지하기 위해 많은 조치를 취해야 합니다. 가속과 감속의 조합은 CO2 배출량을 높이고 연비를 줄입니다.
속도 제한 낮추기 사고를 줄이기 위한 좋은 계획입니다. 그러나 트래픽에 합류할 때 사람들의 집중력도 떨어집니다.
사실상 사람들은 운전을 하거나 길을 건널 때 주의를 잃습니다. 그리고 곰곰이 생각해보면 정말 이해가 됩니다. 속도 제한으로 20mph를 생각하는 것은 자전거 타는 사람과 보행자를 엄청나게 무모하게 만듭니다. 주변의 교통 속도가 절반 이상으로 줄어들기 때문에 부주의하게 될 것입니다.
물론 머리를 어떻게 부딪히느냐에 따라 저속 차량에 치여 피해를 입는 것은 매우 위험할 수 있습니다.
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자신에게 물어보십시오:시속 20마일로 자동차를 얼마나 오래 운전할 수 있습니까? 답변이 너무 길지 않고 이해하기 쉽습니다. 속도 제한 낮추기 트래픽이 느려지고 운전자를 전혀 조이지 않습니다. 짜증나죠.
그리고 분명히 당신은 이해할 것입니다. 조급한 운전자는 교통 체증에 합류할 때 만나고 싶은 최악의 사람입니다. 교통량이 느릴수록 빠른 차 주인은 참을성을 잃고 비 운전자와 동료 운전자에게 분노를 퍼뜨릴 것입니다. 원인 불문 제한 속도 낮추기 보행자를 보호하기 위해 고안된 , 이제 실제로 보행자를 다치게 합니다.
속도 제한은 그다지 인기가 없지만 속도는 확실히 가장 잘 알려진 문제 중 하나입니다. 그러나 속도 제한을 낮추는 단독으로 사용하면 효과적인 방법이 아닙니다. 보행자 부상자를 줄이기 위해 차선 축소, 과속 방지턱, 도로 곡률 변화, 제한 속도 낮추기와 같은 교통 진정 기술과 운전 요령을 사용하는 것이 좋습니다.
