새 차에는 스페어 타이어가 없을 수 있습니다. . 이는 자동차 제조업체가 이제 수리 키트를 함께 사용하기 때문입니다. 이 키트를 사용하면 스페어 타이어가 필요하지 않으며 수리를 더 쉽게 처리할 수 있습니다. 따라서 다음에 펑크가 났을 때 스페어 타이어 수리 키트를 가지고 가는 것이 좋습니다.
수리 키트에 대해 자세히 알아보고
타이어를 교체하기 위해 잭을 사용하고 차를 들어 올리는 것보다 구부러진 부분을 고치는 것이 훨씬 쉽기 때문에 수리 키트가 사용됩니다. 타이어를 교체하는 것도 시간이 많이 걸리며 수리 키트를 사용하면 시간을 절약할 수 있습니다.
수리 키트로 작업하려면 먼저 타이어에 작업이 필요한지 또는 펑크인지 알아야 합니다. 일반적으로 납작한 바퀴는 펑크를 의미하며 이때 수리키트를 사용합니다.
타이어가 터졌거나 전체 구조가 손상된 경우 자동차를 전문 수리점에 가져가야 한다는 점을 항상 기억하십시오.
다만, 타이어에 못과 같은 경미한 손상이 있거나 작은 펑크라면 수리키트를 이용하시면 됩니다.
수리 키트는 다음과 함께 제공됩니다.
이 스티커는 약 40mph와 같이 운전해야 하는 속도를 상기시켜 줍니다.
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다음은 타이어에 공기를 주입하는 몇 가지 매우 간단한 단계입니다.
이러한 단계를 통해 타이어에 공기를 쉽게 주입할 수 있고 전문가에게 갈 때까지 차를 운전할 수 있습니다. 수리 키트는 가까운 수리점을 방문하여 새 타이어를 얻을 수 있도록 시간을 제공한다는 것을 항상 기억하십시오. 수리 키트를 새 타이어 대신 사용하지 마십시오.
2014년 11월부터 모든 자동차에는 타이어 공기압 모니터링 시스템인 TPMS가 장착되어 있습니다. 이 기술을 사용하면 타이어가 펑크난 후 몇 마일을 운전하여 가장 가까운 수리점에 도달할 수 있습니다. 유지 관리 팁으로 이동하여 자동차를 더 잘 다루는 방법에 대한 환상적인 튜토리얼을 만나보세요.
그러나 차를 구입하기 전에 항상 기술을 확인해야 하며 이미 차량이 있는 경우 차에 있어야 합니다. 그렇지 않은 경우 펑크난 타이어로 차를 운행하지 말고 대신 대안을 마련해야 합니다.
스페어 타이어 제거 차가 40~50파운드 정도의 하중을 가하지 않도록 합니다. 또한 스페어 타이어가 없을 경우 차량의 외관을 개선하는 데 도움이 됩니다. 수리 키트는 스페어 타이어에 비해 무게가 가볍지 않아 자동차 산업의 혁신입니다.
