Audi R8은 고성능 스트리트 리갈 스포츠카인 이국적인 모델을 지칭하는 슈퍼카입니다. 새로운 모델은 시작 가격과 더 높은 트림이 더 비싸기 때문에 지갑에서 $169,900를 빼낼 것입니다. 그러나 중고 제품을 그 가격의 절반으로 득점할 수 있습니다. 다른 고가 자동차와 마찬가지로 Audi R8 유지 관리 비용 많은 자동차 소유자의 눈을 뜨게 하기에 충분합니다.
비용을 비교하면 Audi R8의 유지 관리 비용은 Porsche 911의 유지 관리 비용만큼 비쌉니다. 그러나 비용은 여전히 이국적인 스포츠카의 유지 비용보다 적습니다. 가장 큰 걸림돌은 수리비다. 또한 Audi 대리점 외부에서 인증된 R8 정비사를 찾는 것은 매우 어렵습니다.
R8의 정기 점검 일정은 다른 아우디 모델과 비슷해 큰 장점이다. 2년마다 또는 20,000마일 후에는 연료 주입구 도어를 점검하고 후드 래치 및 잠금 장치에 윤활유를 발라야 합니다. 프론트 액슬은 120,000마일 또는 10년 후에 수리해야 합니다.
또한 10,000마일마다 약간의 정비를 해야 합니다. 이러한 서비스에는 앞유리 와이퍼 교체 또는 오일 교체가 포함될 수 있습니다. 이러한 점검 외에 R8은 특별한 주의가 필요하지 않습니다.
일반 Toyota, Honda 또는 Chevy 통근 차량과 비교할 때 R8은 훨씬 더 높은 정기 유지 보수 비용을 요구합니다. 오일만 교체하면 수백 달러의 비용이 들 수 있고 앞유리를 교체하는 데도 천 달러의 한계를 쉽게 넘을 수 있습니다.
정기 정비를 제외하고 자동차는 예기치 않은 유지 보수 및 수리가 필요할 수 있습니다. 예를 들어, 펑크난 타이어, 부러진 로터 패드 및 금이 간 앞유리가 있을 수 있습니다. 이러한 구성 요소의 가격과 인건비는 다른 슈퍼카와 거의 비슷하지만 주류 차량보다 훨씬 비쌉니다. 예를 들어 R8의 앞유리를 교체하려면 Toyota Camry 앞유리보다 약 500달러가 더 필요합니다. 타이어 가격은 거의 $300이고 타이어 전체 가격은 약 $1,500입니다.
그러나 Audi R8 유지보수 비용 다른 고성능 슈퍼카보다 여전히 낮습니다. 예를 들어, Porsche 911 Turbo의 앞 브레이크 패드 가격은 R8보다 거의 100달러 높지만 점화 플러그는 거의 두 배입니다.
모든 비용을 계산하면 Audi R8 유지 관리에 연간 약 3000달러를 지출해야 할 수 있습니다. Camry와 같은 일반 차량의 가격은 약 $500에서 $600 정도이며 Ford Explorer와 같은 대형 SUV는 $1000 미만입니다.
그러나 R8은 Aston Martin Vulcan, Ferrari F60 또는 Lamborghini Veneno Roadster와 같은 더 비싼 슈퍼카에 비해 여전히 경제적입니다. 직접 오일 교환과 같은 작은 유지 관리 작업을 수행하면 비용을 더욱 절감할 수 있습니다. 또한 Audi Care 또는 Audi Care Plus 정기 유지 관리 플랜에 가입하면 더 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 이러한 계획은 개별 서비스에 지출하는 것보다 저렴합니다.
