컨버터블 차량은 운전하는 즐거움이 있지만 차를 제대로 관리할 때만 가능합니다. 적절한 컨버터블 탑 수리 차량이 더 오랜 기간 동안 작동하도록 합니다. 소프트톱 컨버터블 자동차가 있는 경우 일반적으로 하드톱보다 저렴하다는 것을 알아야 합니다. 즉, 청소 및 수리 측면에서 더 많은 유지 관리가 필요합니다. 따라서 컨버터블 자동차 상단 수리를 배워야 합니다. 유사한 상황을 처리하기 위한 팁.
컨버터블 탑이 무엇으로 만들어졌는지 알면 컨버터블 탑 수리 방법을 선택하는 데 많은 도움이 될 것입니다. 19세기 말 20세기 말, 최초의 자동차가 등장하기 시작했을 때 대부분의 자동차는 야외 또는 토플리스였습니다. 말 버기 및 앞 유리 및 지붕과 같은 혁신적인 추가 기능을 수정했기 때문입니다. 점차적으로 자동차는 더욱 강력하고 혁신적이었습니다. 그들은 차를 위한 지붕을 제공하기 시작했습니다. 첫 번째 상의는 일반적으로 가죽이나 캔버스와 같은 천으로 만들어졌습니다.
요즘은 컨버터블 루프탑이 시대에 뒤떨어지고 사람들은 스틸 루프탑을 선호합니다. 그러나 컨버터블 루프탑은 여전히 전설입니다. 컨버터블 루프탑이 무엇으로 만들어졌는지 궁금하실 텐데요. 그래서 기본적으로 자동차 제조사들이 컨버터블 탑을 만드는 데 사용하는 두 가지 재료가 있습니다. 비닐과 천입니다.
비닐은 자동차에 상판이 있던 초창기부터 자동차 상판에 사용되었습니다. 마차에 자주 사용되는 가죽을 모방하는 데 사용되었으며 유지 관리가 더 쉬우면서도 상당히 내구성이 있는 것으로 나타났습니다. 비닐 컨버터블 탑은 천 대안보다 청소가 더 쉽기 때문에 운전자가 이를 선택하는 주된 이유 중 하나입니다. 또한 많은 사람들이 선호하는 매우 광택 있는 외관을 가지고 있습니다.
비닐 상판은 날씨에 잘 견디며 차가 자주 야외에 주차되어 있는 경우 좋은 선택입니다. 하지만 한번 손상되면 복구가 불가능합니다.
두 번째 소재는 패브릭입니다. 천 상판은 가장 인기 있는 컨버터블 상판이며 Mazda Miata 및 Nissan 370Z와 같은 자동차에서 찾을 수 있습니다. 대부분의 천(캔버스) 컨버터블 탑은 아크릴 직조 외부 레이어, 부틸 고무 내부 재료 및 면 드릴 라이닝 레이어의 세 가지 플라이를 사용하여 만들어집니다. 패브릭 컨버터블 루프탑에는 파란색, 흰색, 검정색, 베이지색, 황갈색, 회색, 녹색, 갈색 및 버건디와 같은 다양한 색상이 있습니다.
천 상판은 먼지를 흡수하기 쉽기 때문에 비닐 상판보다 유지 관리가 조금 더 필요하지만 손상되면 교체하지 않고 수리하는 경우가 많습니다.
컨버터블 탑 수리에 대해 알아보기 팁은 차고에서 같은 비용이 발생하는 것을 방지할 수 있습니다. 컨버터블 탑 수리의 일부 방법은 매우 쉽고 자동차 소유자는 도움 없이도 이를 효율적으로 수행할 수 있습니다. 컨버터블 탑 수리 방법 배우기 정비사에게 지불할 수 있는 새로운 기술을 배울 수 있습니다.
온라인에서 컨버터블 차량 상단을 최상의 상태로 유지하기 위한 최상의 유지 관리 팁을 찾을 수 있습니다.
컨버터블 상단에 약간의 손상이 있는 경우에는 강하게 휘어진 바늘과 강한 실이나 철사를 사용할 수 있습니다. 두 개를 사용하여 컨버터블 상단의 손상을 덮습니다. 재봉 작업을 하는 동안 약간의 인내심이 필요할 수 있음을 기억하십시오. 십자수 패턴을 따라 상단의 찢어진 부분을 덮어 상단을 함께 고정하는 것이 좋습니다. 문제 없이 효과적인 컨버터블 탑 수리를 위한 첫 번째 팁입니다.
아래 동영상을 보고 깨진 컨버터블 탑을 재봉하는 방법에 대해 자세히 알아보세요!
이제 차에 타고 마스킹 테이프를 사용하여 눈물 바닥을 숨깁니다. 손상을 함께 유지하고 접착제가 상단 내부로 새는 것을 방지하기 때문에 중요합니다. 마스킹은 또한 교체 패치를 만드는 동안 실이나 와이어가 끊어지는 것을 방지합니다.
마스킹 후 접착력이 좋은 풀을 사용하여 상단에 생성한 이음새에 도포합니다. 너무 많이 사용하는 것에 대해 걱정하지 마십시오. 마지막 단계에서 적용한 테이프는 올바르게 한 경우 초과를 잡아야 합니다. 번거로움 없이 컨버터블 탑을 수리하려는 경우 또 다른 유용한 팁이 될 것입니다.
다음으로, 찢어진 부분을 덮기 위해 해양 캔버스 조각을 자르되 최소한 1~2인치는 더 잘라야 합니다. 모양을 정확하게 표시하고 날카로운 가위로 똑같이 잘라주세요.
이제 접착제가 마를 때까지 기다렸다가 자동차 내부의 테이프를 제거하십시오. 찢어진 부분을 덮기 위해 교체용 패치를 꿰매십시오. 또 다른 좋은 옵션은 캔버스가 동일한 유형 및 색상인 경우 손상 외부에 패치를 꿰매는 것입니다. 차를 외부로 가지고 나갈 계획이라면 패치를 염색하는 것이 좋습니다.
캔버스의 교체 패치를 컨버터블의 한쪽 면에 재봉한 후 동일한 접착제로 모든 스티치 구멍을 덮습니다. 바느질 주위에 층을 바르거나 실이나 철사 사이에 작은 접착제 구슬을 넣을 수 있습니다.
그것은 공기 또는 비의 습기가 패치와 차 내부에 스며드는 것을 방지합니다. 적당량을 바르고 접착제를 덮는 것이 좋습니다.
컨버터블 탑 수리의 마지막 팁은 수리를 한 번 더 확인하고 손을 깨끗이 씻는 것입니다. 추가 재료를 자르려면 가위를 사용하는 것이 좋습니다. 기존 캔버스에 제대로 고정되지 않은 교체 패치가 있는지 손으로 확인하세요.
더 보기:
컨버터블이 하드톱이고 수리가 필요한 경우 완전히 다른 야수이며 이 항목의 범위를 벗어납니다. 컨버터블 탑에는 캔버스만 있는 것보다 더 많은 부품이 있다는 것을 기억하십시오. 관련된 전원 메커니즘에 문제가 있는 경우(즉, 상판이 예상대로 올라가거나 떨어지지 않는 경우) 숙련되고 지식이 풍부한 수리 기술자가 필요합니다.
이것은 컨버터블 라이드의 상단 덮개를 유지하기 위한 최고의 컨버터블 상단 수리 팁입니다. 최대한 주의를 기울여 정확하게 따르세요. 짜잔! 친구와 함께 탈 수 있는 새 컨버터블이 생겼습니다.
