휘발유와 경유 가격이 안정되어도 자동차를 운전하는 것은 지갑에 어렵습니다. 가스를 태우는 데는 비용이 많이 들고, 연소된 기름은 대기 오염과 지구 온난화에 기여하는 유해 성분을 방출합니다. 따라서 연료를 절약하는 것은 경제적으로나 환경적으로나 의미가 있습니다. 연료를 절약하는 실용적인 방법을 살펴보겠습니다. .
Google "연비를 개선하는 방법"에 수천 개의 제안이 나타납니다. 불행히도 대부분의 방법은 자동차의 주행거리 향상과 아무 관련이 없습니다. . 예를 들어, 아침에 탱크를 채우거나 연료 효율에 영향을 미치지 않는 공기 필터를 교체하라는 제안을 받게 됩니다.
mpg(갤런당 마일)를 늘리고 오해, 연료를 절약하는 5가지 방법을 확인하십시오.
차가 막히거나 교통 체증에 빠지면 시간이 많이 걸리고 연료가 더 많이 소모되기 때문에 짜증이 납니다. 정차하고 출발할 때마다 1단 기어로 변속하고 다시 이동하려면 상당한 양의 기름을 태워야 합니다. 당신이 할 수 있는 일은 저속으로 꾸준히 여행하는 것입니다. 공회전이나 브레이크와 가속 페달을 자주 밟지 마십시오.
우리 대부분은 철도 건널목에서 기다리거나 전화로 이야기하기 위해 길을 떠날 때 엔진을 끄지 않습니다. 엔진을 재시동하는 것은 30분 동안 공회전하는 것보다 더 많은 가스를 사용하지 않기 때문에 실수입니다. 따라서 공회전 시간이 30초 이상이 될 것이라는 것을 안다면 모터를 끄십시오.
연료를 절약하는 가장 쉬운 방법 중 하나입니다. 많은 운전자들은 필요하지도 않은 물건을 트렁크에 넣는 습관이 있습니다. 따라서 부팅을 검사합니다. 그리고 불필요한 것은 모두 버리십시오. 200파운드의 추가 중량은 예상 연비에서 1마일을 줄인다는 것을 기억하십시오.
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제조사들은 자동차의 공기역학적 형태를 유지하기 위해 많은 노력을 기울이고 있어 과거의 공기로부터 방해받지 않습니다. 고속도로에서 자동차를 운전할 때(아마도 시내보다 더 빠른 속도로) 공기 저항이 더 커질 수 있으며, 이는 더 많은 연료 소비로 이어집니다. . 드래그 감소 창문과 선루프를 닫아서 루프랙이나 스키 박스를 사용하지 않을 때는 보관할 수도 있습니다.
타이어 공기압을 차량 제조업체에서 권장하는 수준으로 유지하십시오. 압력이 낮을수록 차가 움직이고 달릴 때 더 많은 가스를 태울 것입니다. 사실, 타이어 공기압이 4-5psi 이하이면 트레드 수명을 단축할 수 있습니다. 장기적으로 15%, 연비는 10% 향상됩니다. 따라서 타이어가 공기압이 부족하거나 과도하게 팽창하지 않도록 정기적으로, 가능하면 격주로 점검하십시오.
연료를 절약하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 그러나 연료 절약 팁을 유지하면 위에서 언급한 번거로움이 필요하지 않으며 비용도 무료입니다.
