즉시 MPG 판독 작동 방식


최근에 우리는 모든 면에서 동일한 메시지를 받고 있는 것 같습니다. 모두가 에너지를 절약하는 것이 중요합니다. 자동차와 트럭의 경우 연료를 덜 사용한다는 의미입니다. 적은 양의 가스 사용이 공기를 맑게 하고 국가의 연료 공급을 유지하며 펌프에서 많은 비용을 절약하는 데 도움이 된다는 것을 알고 있습니다. 그러나 문제는 때때로 연료를 절약하기 위해 취할 수 있는 유일한 조치가 하이브리드 자동차를 구입하거나 가솔린 SUV를 가솔린 소형차로 바꾸는 것과 같은 큰 단계인 것처럼 보인다는 것입니다.

물론, 이러한 기념비적인 단계는 펌프에서 큰 절약을 약속하지만, 초기 비용이 많이 들거나 생활 방식의 상당한 변화를 의미할 수도 있습니다. 그러나 많은 사람들이 깨닫지 못하는 것은 운전 습관의 단순한 변화가 이미 소유하고 있는 자동차의 연비를 크게 높일 수 있다는 것입니다. 가속 페달을 쉽게 밟고 급정거 또는 급정거를 피하고 운전 습관의 기타 간단한 변화는 빠르게 합산되는 연비 향상으로 이어질 수 있습니다.

그러나 어떤 운전 방법이 실제로 연료를 절약하는 데 도움이 되는지 어떻게 알 수 있습니까? 가장 좋은 방법은 갤런당 즉시 마일(MPG) 판독값을 사용하는 것입니다. . 즉석 연료 소비량 표시기라고도 하는 인스턴트 mpg 판독값 또는 즉석 연비 게이지 는 바로 그 순간에 귀하의 자동차 또는 트럭이 갤런당 몇 마일을 주행하고 있는지 알려주는 기능입니다. 많은 자동차에 시간 경과에 따른 평균 연비를 표시하는 연비 게이지가 있지만, 즉각적인 mpg 판독을 통해 운전자는 가속 페달을 밟았을 때 실제로 얼마나 많은 가스가 연소되는지 정확히 알 수 있습니다.

즉각적인 mpg 판독 및 기타 즉각적인 연비 표시는 한동안 친환경 운전 운동의 일부였습니다. 하이퍼마일러 사이에서 인기 있는 도구입니다. -- 자신의 차에서 가능한 갤런당 최대 마일을 얻기 위해 끊임없이 노력하는 운전자와 많은 하이브리드 자동차는 표준 장비로 인스턴트 mpg 디스플레이를 가지고 있습니다. 그러나 이제 이 편리한 소형 디스플레이가 주류가 되고 있습니다. 많은 자동차 제조업체에서 이를 신차의 표준 장비로 제공하고 있으며 많은 애프터마켓 옵션을 사용할 수 있습니다.

그렇다면 즉각적인 연비 표시는 어떻게 작동합니까? 자동차에 이미 설치되어 있지 않은 경우 설치할 수 있는 방법이 있습니까? 그리고 아마도 가장 중요한 질문일 것입니다. 즉석 mpg 판독값을 사용하여 가스와 비용을 절약할 수 있는 방법은 무엇입니까? 계속해서 읽어보세요.

콘텐츠
  1. 즉석 MPG 디스플레이
  2. 즉석 MPG 판독값은 어디에서 얻을 수 있습니까?
  3. 즉시 MPG 판독 사용
  4. 즉석 MPG 판독의 일일 사용

>즉석 MPG 디스플레이


즉석 판독을 효과적으로 사용하기 전에 그것이 어떻게 작동하고 무엇을 말하고 있는지 아는 것이 도움이 됩니다.

자동차의 순간 mpg는 실제로 환경 보호국(EPA)의 연비 등급과 많이 다릅니다. EPA는 미국에서 판매되는 모든 자동차 및 경트럭의 연비를 추정하며 EPA 수치는 대부분의 사람들이 "좋은" 연비 수치를 가진 자동차에 대해 말할 때 생각하는 것입니다.

EPA의 추정치는 평균 도시 주행 거리와 평균 고속도로 주행 거리의 두 부분으로 구성됩니다. 시내 주행 거리 숫자는 운전자가 혼합 운전 상황에서 얻을 것으로 예상할 수 있는 수치입니다. 혼합 운전에는 정지 및 출발, 교통 체증에서 약간의 공회전 및 느린 속도로 순항하는 것과 같은 기동이 포함됩니다. 고속도로 연비는 고속도로 속도로 순항할 때 운전자가 기대할 수 있는 것입니다. 두 수치 모두 EPA 테스트를 기반으로 합니다.

그러나 대부분의 운전자에게 EPA 번호는 불완전한 그림을 제공합니다. EPA는 실험실에서 테스트를 수행하기 때문에 수치는 운전자가 기대할 수 있는 연비에 대한 좋은 개요를 제공하지만 개인의 운전 스타일은 고려하지 않습니다. 물론 이것은 운전자마다 다릅니다. 반면에 즉각적인 mpg 판독은 운전 습관이 연비에 미치는 영향에 대한 최신 정보를 운전자에게 제공합니다.

즉각적인 mpg 디스플레이는 운전자에게 바로 그 순간에 얻고 있는 갤런당 정확한 마일을 제공합니다. 이 장치에는 자동차의 엔진 속도(엔진이 얼마나 세게 작동하는지), 연료 유량, 매니폴드 압력 및 스로틀 위치를 고려하는 센서가 있습니다. 그 숫자는 디스플레이의 컴퓨터에 입력되어 정보를 즉각적인 mpg 결과로 분류하고 계산하므로 운전자는 주어진 지점에서 자신이 사용하고 있는 연료의 양을 정확히 볼 수 있습니다.

여기서 중요한 차이점이 있습니다. EPA 연비 등급은 주어진 운전 유형에 대한 평균 연료 소비량을 추정한 것일 뿐이며 많은 자동차에는 평균 연료 소비량 표시가 있습니다. 해당 디스플레이는 주어진 기간 동안의 평균 연료 소비를 보여줍니다. 이러한 유형의 장치를 사용하면 아침 출퇴근 시간에 평균적으로 연료를 얼마나 사용하는지 또는 마지막 도로 여행에서 갤런당 몇 마일을 사용했는지 확인할 수 있습니다. 즉각적인 mpg 판독은 이 아이디어를 한 단계 더 발전시킵니다. 자동차가 일정 시간 동안 사용하는 갤런당 평균 마일이 아니라 즉각적인 mpg 판독값을 통해 바로 그 순간에 갤런당 마일을 알 수 있습니다.

대부분의 전문가들은 이러한 장치가 상당히 정확하다는 데 동의합니다. 실험실 테스트 결과가 아닌 실제 엔진 데이터를 사용하여 마일리지 정보를 계산하기 때문에 인스턴트 mpg 장치는 합리적으로 정확할 수 있습니다. 실제로 이 장치는 매우 정확하고 유용하므로 많은 새 자동차와 트럭의 표준 장비로 빠르게 자리잡고 있습니다.

이것은 새 차량을 구입한(또는 구입할 예정인) 많은 사람들에게 좋은 소식이지만, 구형 차량이나 트럭이 있고 즉각적인 연비 수치를 보고 싶다면 어떻게 하시겠습니까? 좋은 해결책이 있습니까? 다음 페이지에서 알아보세요.

>즉석 MPG 판독값은 어디에서 얻을 수 있습니까?


많은 신차에서 즉각적인 mpg 판독은 표준 장비입니다. 이 기능은 하이브리드 자동차 제조업체에서 특히 인기가 있습니다. 주로 즉각적인 mpg 판독값이 최신 제품의 연비가 얼마나 좋은지를 명확하게 보여주기 때문입니다.

일부는 새롭고 흥미로운 방향으로 인스턴트 mpg 디스플레이에서 하드 데이터를 가져왔습니다. 예를 들어, Ford는 2010년 Ford Fusion 하이브리드를 위해 완전히 새로운 디스플레이를 가지고 있습니다. 디스플레이에는 판독값의 일부로 덩굴과 잎이 있습니다. 더 친환경적인 운전을 할수록(연료 사용량이 적을수록) 더 무성한 잎과 덩굴이 "자랍니다". 유사하게, 다른 자동차 제조업체에는 인스턴트 mpg 판독값의 정보도 사용하는 게이지가 있습니다. 운전자가 연료를 많이 사용하면 게이지가 빨간색으로 바뀝니다. 운전자가 연료를 덜 사용하여 친환경적으로 운전하면 게이지가 파란색 또는 녹색으로 켜집니다.

그러나 귀하의 차가 이러한 유형의 멋진 게이지 또는 어떤 형태의 즉석 mpg 판독값과 함께 제공되지 않았더라도 애프터마켓 mpg 디스플레이를 사용하여 여전히 즉각적인 mpg 정보를 얻을 수 있습니다.

하나를 설치하려면 자동차가 1996년 이후 모델이어야 합니다. 1996년 미국 정부가 미국에서 판매되는 모든 자동차에 OBD-II(On-board Diagnostic System)를 장착하도록 의무화했기 때문입니다. 온보드 진단은 기술적으로 1970년대 후반과 1980년대 초반부터 존재했지만 OBD-II 시스템이 배출 정보를 보고하는 것이 요구된 것은 1996년이 되어서였습니다. 알고 있든 모르든 자동차의 OBD-II 시스템에 대한 경험이 있을 것입니다. 예를 들어, (1996년 이후) 자동차나 트럭의 엔진 체크 표시등이 켜진 적이 있다면 자동차의 OBD-II 시스템에 문제가 있다고 말하는 것입니다.

자동차의 OBD-II 시스템은 어쨌든 데이터를 지속적으로 수집하기 때문에 모든 부품 시장의 인스턴트 mpg 판독은 데이터를 수집하고 계산하고 결과를 표시하는 것입니다. 이러한 시스템의 대부분은 약 $150에서 시작합니다. 그러나 가스를 절약하는 데 효과적으로 사용할 수 있다면 결국 자체적으로 비용을 지불할 수 있습니다.

애프터마켓 인스턴트 mpg 판독값을 설치하는 것은 어렵지 않습니다. 판독값을 자동차의 OBD-II 포트에 연결한 다음 전선을 차량 캐빈의 디스플레이 모듈에 연결하기만 하면 됩니다. 그것은 상당히 간단한 절차이지만 자동차 주변을 잘 다루지 못하거나 적절한 설치가 불안하다면 자격을 갖춘 정비사에게 설치를 맡기는 것이 가장 좋습니다. 카 스테레오 및 기타 애프터마켓 제품을 설치하는 대부분의 자동차 전자 제품 매장에서도 설치가 가능해야 합니다.

인스턴트 mpg 디스플레이가 정보를 얻는 방법과 그 의미를 알았으니 이제 그 정보를 운전 방식에 적용할 수 있습니다. 방법을 알아보려면 다음 페이지를 읽으십시오.

>즉시 MPG 판독 사용


즉각적인 mpg 판독값이 정보를 즉시 제공하기 때문에 운전 방식이 연비에 어떤 영향을 미치는지 정확히 알 수 있습니다.

자동차에 인스턴트 mpg 디스플레이가 있는 경우 운전할 때 주의하십시오. 잠시 후, 더 나은 주행 거리를 달성하기 위해 운전 습관을 개선하는 것이 쉽다는 것을 알게 될 것입니다. 실제로 마일리지를 늘리는 한 가지 간단한 방법은 급가속 대신 정지 상태에서 살짝 가속하는 것입니다. 이러한 각 방법을 사용할 때 게이지가 표시하는 데이터를 추적하면 어떤 기술이 연료를 가장 적게 소모하는지 쉽게 알 수 있습니다. 브레이크를 밟을 때 판독값이 표시하는 데이터도 추적할 수 있습니다. 예를 들어, 빨간 신호를 향해 가속하다가 갑자기 제동을 하면 신호를 향해 돌진하고 끝에서 부드럽게 제동하는 것보다 더 많은 가스를 사용합니다. 일정한 속도를 유지하여 브레이크 사용을 최소화하면 속도를 줄이거나 정지한 후 차량의 속도를 다시 올리기 위해 끊임없이 열심히 일할 필요 없이 자동차의 엔진이 일정한 속도로 작동할 수 있기 때문에 가스를 절약할 수도 있습니다.

이 기사의 앞부분에서 언급했듯이 즉각적인 mpg 판독은 하이퍼마일러에게 중요한 도구입니다. 하이퍼마일러는 가능한 최고의 연비를 얻기 위해 열심히 노력하는 사람들입니다. 그들은 갤런당 얻을 수 있는 마일 수를 최대화하기 위해 교통 체증에서 공회전하는 동안 완만한 가속, 코스팅, 심지어 엔진 끄기와 같은 트릭을 사용합니다. 하이퍼마일러는 즉각적인 mpg 판독값의 데이터에 의존하여 인상적인 연비 수치를 스스로 확인할 수 있습니다. 사실, 예를 들어 매일 출퇴근할 때 하이퍼마일러는 특정 여행에 대해 최상의 연비를 얻기 위해 가속, 제동 및 해안 주행을 해야 하는 정확한 위치를 알고 있을 수 있습니다.

하이퍼마일러는 자동차가 한 번 주행할 때 사용하는 평균 연료량이나 1갤런(3.8리터) 또는 연료 탱크 1탱크로 주행할 수 있는 거리에 따라 성공 여부를 결정하는 경향이 있지만, 즉각적인 mpg 판독값은 정확하고 실제적인 결과를 제공합니다. 운전 방식과 특정 행동이 연비에 미치는 영향에 대한 시간 피드백. 따라서 즉각적인 mpg 판독은 하이퍼마일러가 운전 성능을 판단하는 데 사용하는 최종 표준은 아니지만 가능한 가장 경제적인 방법으로 운전하도록 자신을 훈련하는 데 사용할 수 있는 중요한 도구입니다.

다음으로, 매일 인스턴트 mpg 판독값을 사용하는 데 어려움을 겪고 있는지 알아보세요.

>즉시 MPG 판독의 일일 사용


즉각적인 mpg 판독값을 사용하여 자신을 지도하고 최상의 연비를 위해 운전 스타일을 개선할 때는 주의해야 합니다. 사실, 일부 하이퍼마일러는 안전하지 않을 수 있는 관행에 대해 비판을 받아왔습니다. 예를 들어, 고속도로에서 다른 차의 뒤를 바짝 따라가면(드래프팅) 바람 저항에 맞서기 위해 자동차의 엔진이 열심히 작동할 필요가 없기 때문에 연료를 약간 절약할 수 있습니다. 그러나 고속도로에서 특히 빠른 속도로 너무 가까이 따라가는 것은 재앙의 원인이 됩니다. 유사하게, 제동은 가속 손실을 통해 낭비되는 가스를 나타내므로 일부 하이퍼마일러는 회전하기 전에 제동을 많이 하지 말라고 주장할 수 있습니다. 물론 너무 빨리 회전하면 차를 제어할 수 없게 될 확률도 높아집니다.

고려해야 할 또 다른 점은 즉각적인 mpg 판독값을 계속 쳐다보고 앞의 도로에 주의를 기울이지 않아 주의가 산만해지기 쉽다는 것입니다. 즉석 mpg 판독값으로 자신을 지도할 때 전방 도로에 주의를 기울이십시오. 처음 작업을 시작하면 정지 상태에서 가속하는 것과 같이 한 번에 하나의 기동에 집중하여 주변 환경에 주의를 기울이면서 최고의 연비를 얻는 연습을 하는 것이 가장 쉽다는 것을 알게 될 것입니다. 사고를 피하는 것은 확실히 갤런당 몇 마일을 잃을 가치가 있습니다.

일부 애프터마켓 장치는 또한 데이터를 다운로드하고 연료 소비량을 그래프로 표시할 수 있도록 하여 전반적인 연비를 매우 자세히 볼 수 있도록 합니다. 다른 사람들은 데이터를 스스로 추적하여 컴퓨터에 입력하고 경로를 비교하여 퇴근 후 집으로 가는 길을 확인하여 최상의 연비를 얻는 데 도움이 됩니다.

그러나 다른 한편으로는 몇 주 동안 자동차의 즉석 mpg 판독값을 설치하거나 사용한 다음 이를 무시하기 시작하여 천천히 예전의 덜 효율적인 운전 방식으로 돌아가는 사람들이 있습니다. 이 동작은 실제로 장치의 목적을 무효화합니다. 결국, 즉각적인 mpg 판독의 주요 이점은 운전 습관을 조정하고 차량에서 더 나은 연비를 얻는 데 도움이 될 수 있다는 것입니다. 몇 주 동안만이 아니라 평생 동안 연료 효율이 좋은 운전을 할 수 있기를 바랍니다. 좋은 연비에 집착하여 안전을 무시하지 않는 한 즉각적인 mpg 판독은 펌프의 연료(및 비용)를 절약하는 데 도움이 되는 편리한 도구입니다.

즉석 mpg 판독값, 하이브리드 자동차 및 기타 관련 주제에 대한 자세한 내용은 다음 페이지의 링크를 참조하십시오.

>더 많은 정보

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>출처

  • 블랑코, 세바스찬. "GM 엔지니어들은 모든 차량에 MPG 디스플레이를 설치해야 한다고 주장합니다." 오토블로그 그린. 2008년 5월 18일. (2009년 4월 15일) http://www.autobloggreen.com/2008/05/18/gm-engineers-speak-up-for-installing-mpg-displays-in-every-vehic/
  • 닷코, 카렌. "즉석 mpg로 게임을 만드세요." MSN머니. 2008년 5월 7일. (2009년 4월 15일) http://blogs.moneycentral.msn.com/smartspending/archive/2008/05/07/make-it-a-game-with-instant-mpg.aspx
  • 던리비 의원. "가스 절약:'하이퍼마일러'로부터 배우십시오." MSN 머니. 2008년 8월 6일. (2009년 4월 15일) http://articles.moneycentral.msn.com/SavingandDebt/SaveonaCar/SaveGasLearnFromHypermilers.aspx
  • 그린카 의회. "연료 효율 게이지를 특징으로 하는 모든 새로운 닛산 모델." 2007년 8월 21일. (2009년 4월 15일) http://www.greencarcongress.com/2007/08/all-new-nissan-.html
  • 툰드라 본부. "Toyota, 즉석 연비 게이지 표준으로 만들 것" 2008년 1월 10일. (2009년 4월 15일) http://www.tundraheadquarters.com/blog/2008/01/10/toyota-to-make-instant-fuel-economy-gauge-standard/