얼마 전, Cash for Clunkers 프로그램이 뉴스에 나왔습니다. 사람들은 더 나은 연비를 제공하고 정부 환급을 받을 수 있는 새 차량으로 오래된 차량을 교환할 수 있습니다.
많은 운전자들이 이른바 clunkers를 갖고 싶어했습니다. 그들은 훌륭한 통근자, 식료품 점원 또는 장난감 운반자입니다. 그들은 보상을 받았거나 곧 받게 될 것이라는 사실을 즐깁니다. 경제적인 범위 내에서 200,000마일 이상을 유지하기를 원합니다.
차량이 150,000 이후에 달리는 운전자가 많이 있습니다. 또는 200,000 마일. 우리는 그들이 도로에서 우리 자신을 유지하기 위해 무엇을 하고 있는지 배울 수 있습니다.
마일리지가 많은 자동차의 현명한 자동차 소유자는 종종 오일 교환을 건너뛰지 않는다는 공통 분모를 보고합니다.
다소 세련되지 않은 것처럼 들릴 수 있지만 실제로는 그렇지 않습니다. 우선, 오일은 엔진의 혈액이며 적절하게 윤활하려면 깨끗해야 합니다. 오일 교환을 건너뛰면 오일 필터가 막히고 엔진에 위험한 슬러지가 발생합니다.
예정된 오일 교환이 자동차 소유자에게 중요한 또 다른 중요한 이유가 있습니다. 간단합니다. 전문가가 귀하의 차를 살펴봅니다. 모든 유체 레벨을 검사하고 보충하여 손상을 입을 수 있을 정도로 낮아지지 않도록 합니다. 심각한 유체 손실이 있는 경우 브레이크 유체를 예로 들어 보겠습니다. 기술자는 손실의 원인을 찾아 사고나 값비싼 수리로 이어지기 전에 문제를 찾을 수 있습니다.
기술자는 또한 마모된 벨트와 호스, 고르지 않은 타이어 마모, 완충 장치 누출 등을 육안으로 검사합니다. 문제는 자동차 가치보다 더 많은 비용이 드는 수리로 이어지기 전에 해결됩니다.
그리고 고문은 공장에서 완료하도록 권장하는 다른 주요 서비스를 상기시켜 줄 수 있습니다. 6개월 동안 청소 및 검진을 위해 치과에 가는 것과 같은 방식으로 오일 교환을 생각하십시오. 건너뛰지 마세요.
사실 나이가 들수록 모든 것이 닳게 마련입니다. 200,000마일로 가는 도중에 몇 개의 배터리, 아마도 두 개의 교류 발전기와 워터 펌프, 한 세트의 쇼크 및 일부 브레이크 로터를 거치게 될 것입니다.
물론 이러한 것들은 약간의 비용이 들지만 에서 새로 지불하는 것보다 저렴합니다. 내부에서 적절한 서비스와 정기 검사를 통해 예기치 않은 수리를 최소한으로 유지하고 더 많은 수입을 얻을 수 있습니다.
