냉각수 회수 시스템에 액체를 추가하는 방법

자동차에 냉각수 회수 시스템이 있는 경우 플라스틱 저장소 측면에서 액체 레벨을 확인할 수 있습니다. 탱크의 캡을 열어 냉각수가 교체가 필요한지 확인하거나 물과 냉각수를 추가하기만 하면 됩니다. 많은 차량에는 라디에이터를 열 필요가 없도록 하는 팽창 탱크라고 하는 가압 냉각수 회수 시스템이 있습니다. 이러한 시스템은 안전 압력 캡이 라디에이터가 아니라 회수 저장소에 있기 때문에 "밀봉"된 것으로 간주됩니다.

• 시스템을 과도하게 채우면 여분의 액체가 뜨거워지고 팽창하여 오버플로 파이프 밖으로 흐릅니다. 그렇게 끔찍해 보이지 않을 수도 있지만 냉각수는 유독하기 때문에 달콤한 맛을 좋아하는 동물이나 어린이에게 해를 끼칠 수 있습니다.
• 수중에 냉각수가 없고 냉각 시스템에 약간의 액체만 추가하면 되는 경우 일반 수돗물로 충분합니다. 그러나 다음에 시스템에 액체를 추가할 때 비슷한 양의 직선 냉각수를 추가하여 좋은 냉각수 수준을 유지하도록 하십시오.

아마도 라디에이터의 캡을 열 필요가 없을 것입니다. 그러나 어떤 이유로 캡을 열어야 하는 경우 캡을 교체하기 전에 냉각수와 물의 50/50 혼합물로 라디에이터를 상단까지 채우는지 확인하십시오. 이 추가는 엔진이 가열될 때 시스템으로 유입되었을 수 있는 공기를 저장소로 강제로 유입시키고 오버플로 파이프를 통해 배출함으로써 시스템을 블리드합니다. 냉각수 회수 시스템에 액체를 추가할 때 다음 단계를 따르십시오.

뜨거운 엔진에 찬 액체를 추가하면 차가운 액체가 닿을 때 뜨거운 금속이 급격히 수축하기 때문에 엔진 블록이 깨질 수 있습니다.

1. 액체 레벨을 확인하십시오.

   여기에 표시된 것처럼 측면에 양각으로 표시된 "MAX" 및 "MIN" 선을 기준으로 저장소의 액체 수위가 어디에 있는지 확인하려면 저장소 외부를 살펴보십시오.

   

   냉각수 회수 탱크(a)와 라디에이터(b)에서 안전하게 분리되는 캡.

2. 압력이 빠져나갈 수 있도록 안전 캡의 레버를 들어 올립니다.

   손에 화상을 입지 않도록 레버를 올린 후 캡 위에 천을 두십시오. 그런 다음 캡을 시계 반대 방향으로 돌려 제거합니다.

3. 액면이 낮으면 냉각수와 물을 저장통에 같은 비율로 추가하십시오.

   수위가 용기 측면의 "MAX" 선에 도달할 때까지 동일한 비율의 냉각수와 물을 추가합니다.