자동차의 휠 및 타이어 유지 관리부터 시작하겠습니다. 대부분의 자동차는 5,000마일마다 타이어를 교체해야 합니다. 기술자가 알아서 처리해 드리며 타이어 공기압도 점검해 드립니다.
타이어 공기압은 온도가 오르고 내리면 변합니다. 날씨가 따뜻해지면 타이어 공기압에 더욱 신경을 써야 합니다. 타이어 공기압이 낮으면 연비와 핸들링에 영향을 줄 수 있습니다. 타이어 트레드도 주시하는 것이 중요합니다. 대머리와 미끄러운 타이어는 도로에서 매우 위험할 수 있습니다. 타이어가 마모된 흔적이 보이면 새 타이어에 투자하는 것이 좋습니다. 추가된 안전성과 취급을 고려할 때 초기 비용은 그만한 가치가 있습니다.
자동차 엔진도 도로에 나가기 전에 몇 가지 기본적인 유지 관리가 필요합니다. 서비스 기술자는 다양한 도르래 주위를 순환하는 일련의 고무 구동 벨트를 점검하여 교류 발전기에서 에어컨 압축기까지 모든 것을 구동해야 합니다.
고무는 작동 중인 엔진 베이에서 볼 수 있는 것과 같은 극한 조건에서 더 많이 분해됩니다. 타이밍 벨트와 액세서리 구동 벨트는 25,000마일마다 점검하고 가급적이면 50,000마일마다 교체하십시오.
차량이 원활하게 작동하려면 액체가 필요합니다. 자동차 수리점은 또한 자동차의 모든 유체 레벨을 확인해야 합니다. 냉각수는 행복한 차의 필수품입니다. 또한 엔진 오일 레벨과 변속기 오일도 점검해 드립니다.
더운 날씨에 자동차 배터리를 확인하는 것도 도로에 나가기 전에 수행해야 하는 간단한 유지 관리 절차입니다. 자동차 기술자는 배터리 단자도 확인해야 합니다. 전류가 자동차의 전기 시스템 주위를 자유롭게 흐를 수 있도록 깨끗하게 유지하는 것이 중요합니다. 극한의 온도는 배터리의 수명을 단축시킬 수 있습니다. 길에서 좌초되기 전에 점검을 받으십시오.
이제 모든 새 자동차에는 OBD-II – 온보드 진단 2가 함께 제공됩니다. 이것은 자동차, 엔진, 연료 및 배기 가스 시스템의 모든 센서에 연결된 결함 등록 시스템입니다. 체크 엔진 표시등이 켜지면 많은 것을 의미할 수 있습니다. 4,000개의 고유 OBD2 코드를 저장할 수 있습니다.
휴대용 OBD2 진단 도구는 일반적으로 운전석 대시 아래에 있는 OBD2 포트에 연결할 수 있습니다. 이러한 도구는 오류 코드를 판독하거나 코드를 포함하지 않도록 시스템을 재설정할 수 있습니다. 자동차 수리점에서 "경고" 표시등이 켜진 이유 뒤에 있는 문제를 찾을 수 있습니다. 등록된 조명이 있는 경우 도로에 나가기 전에 반드시 조명을 확인해야 합니다.