Mercedes는 항상 모터 개발의 최전선에 있다는 자부심을 가지고 있습니다. 2세기 동안 그 역사를 거슬러 올라가면 현대 자동차의 탄생으로 이어질 것입니다. 그들의 차량이 여전히 안전, 고급스러움 및 엔지니어링의 정점을 대표한다는 것은 놀라운 일이 아닙니다. Mercedes는 방탄 디자인에도 불구하고 표준 서비스 및 유지 관리에서 면제되지 않습니다(말장난 의도 없음). 우리는 이미 기본적인 서비스 일정에 대해 자세히 다루었으므로 이 기사에서는 가까운 장래에 시간과 비용을 절약할 수 있는 Mercedes 서비스 및 유지 관리와 관련된 몇 가지 모호한 측면을 살펴볼 것입니다.
현대 운전자가 경험하는 가장 흔한 길가 문제는 타이어 펑크입니다. 스페어 타이어가 바로 그것입니다. 바로 그랬습니다. 을위한. 메르세데스를 비롯한 많은 현대 자동차에는 스페어 타이어가 전혀 없습니다.
여기에는 두 가지 주요 이유가 있습니다. 지난 세기 자동차 시대의 끊임없는 발전과 개선에서 타이어는 빼놓을 수 없습니다. 이제 내구성이 강화된 고무 합성물이 있으며 일부 타이어는 비록 제한된 수의 마일이지만 공기 없이도 완벽하게 작동할 수 있습니다.
둘째, 제조업체가 실내 공간을 극대화해야 하는 필요성이 커짐에 따라 예비 부품에서 사용하는 대용량을 트렁크 영역에 통합했습니다. 이 모든 것이 훌륭하지만 당신에게 어떤 의미가 있습니까?
전체 예비 부품 대신 Mercedes는 모델에 따라 세 가지 솔루션 중 하나를 제공합니다. Mercedes가 귀하의 자동차에 어떤 솔루션을 제공했는지에 관계없이 한 가지가 매우 중요합니다. 확인하세요.
이것은 일반적으로 수축된 상태로 보관되며 제공된 미니 압축기로 펌핑해야 합니다. 자동차를 중고로 구입했다면 바퀴를 꺼내서 압력을 가할 수 있는지, 펑크가 없는지 확인하십시오.
이것은 타이어 실런트 캔과 압축기로 구성됩니다. 캔은 시간이 지남에 따라 압력을 잃습니다. 캔에 적힌 유통기한 외에는 실런트가 아직 좋은지 알 수 있는 확실한 방법이 없습니다. 만료된 경우 언제든지 저희 매장에 방문하여 새 제품을 선택할 수 있습니다.
또한 압축기 펌프가 작동하고 작동하는지 확인하는 것이 좋습니다. 이를 수행하는 가장 쉬운 방법은 휠에서 테스트하는 것입니다.
일부 모델에는 런플랫 타이어가 공장 표준으로 장착되어 있습니다. 여기에는 인플레이션 키트가 전혀 없을 수도 있습니다. 플랫 런플랫 타이어로 150마일을 운전할 수 있지만 최대 속도는 50mph입니다. 타이어나 휠을 교체할 때 이 점을 염두에 두십시오. 피팅 런플랫을 고수하거나 팽창 키트를 구입하여 트렁크에 보관해야 합니다.
훌륭한 긴급출동 지원 계획이 있더라도 도움을 제공할 수 없는 오지에 쉽게 발이 묶일 수 있으므로 자동차의 예비 솔루션에 익숙해지는 것이 좋습니다.
타이어와 달리 자동차에서 크게 변하지 않은 것은 배터리입니다. 머스크 씨는 테슬라를 궤도에 올려놓을지 모르지만 당신의 벤츠는 할아버지의 벤츠와 동일한 납축전지를 가지고 있습니다.
현대 자동차는 기본적으로 레이더 제어, 키리스 엔트리 및 360도 카메라와 같은 시스템을 갖춘 바퀴 달린 컴퓨터입니다. 이는 배터리에 대한 요구가 매우 높으며 자동차를 장기간 주차한 경우 충전이 쉽게 소모될 수 있습니다. 배터리가 방전되면 근접 키는 매우 빠르게 종이 무게가 됩니다. 서비스 중 배터리 외관 및 충전량을 점검하지만, 휴가를 가거나 1주일 이상 자동차를 떠나는 경우 스마트 배터리 충전기를 구입하여 벤츠 배터리에 연결한 상태로 유지하는 것이 좋습니다. 당신은 떨어져 있습니다.
Foreign Affairs Motorwerks에서는 적절한 유지 관리가 정기적인 오일 교환보다 훨씬 더 중요하다고 믿습니다. 30년의 자동차 경험을 바탕으로 최고의 서비스, 수리 및 성능 튜닝을 제공합니다. 적절한 유지 관리는 귀하에게 달려 있으며 어리석은 질문은 아니므로 언제든지 Pompano Beach 매장에 들러 친절한 조언을 받으십시오.
