BMW 공인 서비스 센터의 변형된 M6
M6과 같은 독점적인 것이 인증된 BMW 서비스 또는 개조를 위해 작업장에 들어왔을 때 캐주얼하고 경험이 없는 운전자는 우리가 무엇을 할 수 있을지 궁금해하기 쉽습니다. 기본 설계에서 그토록 확고하고 엔지니어링이 매우 진보된 차량에 어떻게 현실적으로 추가할 수 있습니까? 어떻게 더 공격적으로 보이거나, 더 빠르게 움직이거나, 더 비열하게 들릴 수 있습니까?
결국, 우리는 BMW의 가장 강력한 모델 중 하나에 대해 이야기하고 있습니다. 이 모델에는 560hp에 적합한 4,4리터 터보차저 V8이 기본으로 장착되어 있습니다. 그럼에도 불구하고 높은 기대치와 품질에 대한 안목을 가진 소유자가 새로운 2016년형 M6 모델을 우리에게 몰았을 때 우리는 올해 가장 흥미로운 프로젝트 중 하나가 우리 손에 달려 있다는 것을 알았습니다.
미션
우리 운전자는 그의 새로운 M6이 더 개인화된 모양과 느낌과 함께 향상된 성능과 미학을 갖기를 원했습니다. 대부분의 사람들은 인상적인 성능과 시선을 사로잡는 외관 때문에 빠른 쿠페를 구매하지만 이러한 영역에서 차가 얼마나 더 향상될 수 있는지 깨닫는 사람은 많지 않습니다. 그래서 우리는 그런 생각을 깬 사람을 만나 기뻤습니다!
본체
표준 M6은 이미 멋진 머신이지만 M4에서 볼 수 있는 순수한 공격성은 없을 것입니다. 우리는 매우 공격적인 리어 디퓨저, 사이드 스커트, 독특한 모양을 위해 뚜껑 중간에 위치한 부트 핀이 포함된 Vorsteiner 탄소 섬유 에어로 키트로 시작했습니다. 탄소 섬유 애드온은 검은색 M6 배지로 보완되었으며 전면의 거대한 키드니 그릴도 크롬 테두리가 검은색으로 마감되었습니다. 그런 다음 어두운 차체는 광택 처리된 은색 Adv1 5.2 Track Spec 휠과 Tikore Titanium Lug로 마감 처리되어 눈에 띄게 대조되었습니다. 이 러그는 멋지게 보이지만 더 중요한 것은 값싼 강철 제품처럼 부식되기 쉽지 않기 때문에 그대로 유지된다는 것입니다.
기름진 조각
얼굴에 닿는 금속판 아래에 전체 Akrapovic 배기 시스템(탄소 섬유 팁 포함)과 Fabworx Fab Downpipes를 추가하여 공기 흐름과 성능을 개선했습니다. Akrapovic 시스템은 배기 밸브가 있는 이중 출구 머플러와 최적화된 흐름을 위한 파이프와 함께 제공됩니다. 결과? 향상된 응답성, 10hp의 출력 증가 및 23lb의 무게 감소. 표준 M6은 특히 이전 버전의 하울링 V10과 비교하여 사운드 부서에서 너무 음소거되었다는 비판을 받았습니다. Akrapovic의 마술사들은 까다로운 사운드 엔지니어링만큼이나 우수한 재료 사용에 전념하고 있기 때문에 M6에는 열성팬이라면 누구나 미소를 지을 수 있는 음향이 남아 있습니다.
낮지 않다면 더 공격적인 M6은 무엇입니까?
KW V3 코일 오버는 M6이 지면에 더 가깝게 앉도록 하여 시선을 돌리게 하는 시각적 존재를 생성하고 M6 쿠페의 본질적으로 넓은 자세를 실제로 보완합니다.
대체로 @m6jay는 의심할 여지 없이 이달의 가장 좋아하는 프로젝트 중 하나였으며 독일이 제공해야 하는 가장 좋은 것조차도 몇 가지 시각적 및 기계적 업그레이드로 변형될 수 있음을 상기시켜줍니다. . Fort Lauderdale 또는 Pompano Beach의 거리를 배회하는 이 짐승을 본다면 이제 도로에서 가장 훌륭한 맞춤형 M6 중 하나를 만드는 데 얼마나 많은 비용이 투입되었는지 정확히 알 수 있습니다.
