지난 몇 년간 자동차 관련 일만 했다면 유통업체를 한 번도 만나본 적이 없을 것입니다. 그 이유는 이 부품이 최신 자동차에는 설치되지 않지만 여전히 많은 구형 모델에서 널리 사용되고 있기 때문입니다. 이 부분이 고장나면 많은 트러블이 발생할 수 있기 때문에 불량 대리점의 증상을 아는 것이 중요합니다.
불량 대리점 증상을 다루고 위치가 어디인지 논의합니다. 또한 분배기의 기능을 살펴보고 테스트 방법을 알려드립니다. 기사 마지막 부분에서는 유통업체의 대략적인 교체 비용을 확인하고 주요 질문에 대한 답변을 얻을 수 있습니다.
분배기가 나빠지기 시작하면 엔진이 제대로 작동하지 않거나 역효과를 낼 수 있습니다. 대시보드에 엔진 점검 표시등이 켜지거나 엔진이 흔들리는 문제를 해결할 수도 있습니다. 공회전 상태가 거칠고 가속이 더 어려워지며 자동차가 배기가스 배출 테스트에 실패할 수도 있습니다.
어떤 증상을 다루고 있는지 자세히 알아보려면 증상을 자세히 살펴보세요. 이러한 현상 중 대부분은 점화 시스템에 문제가 있을 때 발생하므로 더 많은 진단이 필요할 수 있습니다.
실린더 중 하나에서 연료가 연소되지 않으면 엔진이 오작동하게 됩니다. 엔진이 제대로 작동하지 않으면 자동차가 갑자기 흔들리고 반응하지 않는 것처럼 느껴집니다.
엔진의 오작동은 단지 나쁜 분배기 때문에 발생하는 것이 아닙니다. 이는 스파크 플러그 문제, 불량 연료 인젝터 또는 결함이 있는 점화 코일(최신 모델의 경우)이 있는 경우에도 흔히 나타나는 증상입니다.
역화는 실화와 매우 유사합니다. 연소되지 않은 연료가 실린더를 떠나 시스템을 빠져나갈 때 배기가스에서 점화될 때 발생합니다.
역화는 차량에 많은 관심을 끄는 큰 소리를 생성합니다. 자동차가 멈추는 원인이 되기도 합니다.
대리점이 점화 주기를 올바르게 실행하지 않으면 엔진 점검 표시등이 켜집니다. 이 메시지는 문제가 발생하여 주의가 필요함을 알려줍니다.
그러나 엔진 점검 표시등은 대리점에 문제가 있음을 나타내는 것만은 아닙니다. 호환되는 스캐너로 문제 코드를 읽지 않으면 무슨 일이 일어나고 있는지 알 수 없습니다.
OBD-II는 1996년 이후 차량에만 필요하다는 점을 명심하십시오. 오래된 차량을 소유한 경우(가능성이 매우 높음) 동일한 절차가 적용되지 않습니다.
또한 자동차가 최신형이 되면서 시스템의 기능도 더욱 향상되었습니다. OBD-II를 장착하더라도 구형 차량에서는 기대한 만큼 학습하지 못할 수도 있습니다. 스캔 결과를 해독하는 데 도움이 필요한 경우 온라인 문제 코드 라이브러리를 확인하세요.
차가 흔들리기 시작하면 바퀴나 서스펜션에 문제가 있는 것으로 생각할 수 있습니다. 하지만 엔진이 흔들리면 더 심각한 상황에 직면하게 됩니다.
분배기가 불량하면 엔진이 흔들리고 진동하기 쉽습니다. 분배기가 발사 순서에 영향을 미치기 때문에 불균형이 있으면 정상적인 작동이 중단될 수 있습니다. 흔들림의 정도는 타이어가 마모되었을 때의 정도는 아니지만 주의를 끌기에 충분할 수 있습니다.
실린더의 점화가 트랙을 벗어나면 엔진이 거칠게 작동하게 됩니다. 엔진이 공회전할 때 더 많이 느낄 수 있습니다.
실제로 유휴 상태가 너무 심해지면 모터가 멈출 수도 있다고 생각할 수 있습니다. 그렇다면 자동차를 다시 시동하는 데 어려움을 겪을 수도 있습니다. 어떤 사람들은 공회전 중에 RPM을 유지하는 것이 도움이 된다고 생각합니다. 이렇게하려면 공회전 중에 가속 페달에 한 발을 올려 놓고 브레이크에 다른 발을 올려야합니다. 하지만 이는 안전상의 이유로 권장되지 않습니다.
가속 페달을 밟을 때 엔진이 반응하도록 하려면 발사가 올바르게 이루어지는 것이 중요합니다. 발을 내려놓았는데 바로 아무 일도 일어나지 않는 것 같거나 가속하기 전에 엔진에서 약간의 소리가 난다면 분배기 때문일 수 있습니다.
물론 이 증상은 다른 많은 문제에서도 발생합니다. 그렇기 때문에 유통업체의 책임을 판단하기 전에 완전한 진단을 실행하는 것이 중요합니다.
배기가스 테스트가 필요한 지역에 거주하는 경우 자동차가 고장날 때까지 문제를 인식하지 못할 수도 있습니다. 대리점은 실린더를 순서대로 발사할 책임이 있습니다. 올바른 순서가 없으면 연소되지 않은 연료가 배기 장치를 통해 엔진 밖으로 빠져나가게 됩니다.
자동차가 테스트에 실패하면 유통업체가 원인이라고만 가정하지 마십시오. 실패하는 데는 다른 이유가 많이 있으므로 문제를 해결하려고 합니다.
분배기는 점화 시스템의 필수적인 부분입니다. 기본적으로 스파크를 각 플러그에 분산시킵니다. 전압은 점화 코일에서 나오며 점화 플러그 와이어를 통해 분배기 캡을 통과합니다.
여기에서 전압은 중앙 단자를 통해 분배기 내에 있는 회전자로 전달됩니다. 로터가 회전하여 올바른 순서로 외부 단자에 전압을 보냅니다. 전압이 외부 단자를 통과하면 각 스파크 플러그에 필요한 전력이 공급됩니다.
점화 플러그는 적절한 순서로 점화되어 실린더 내의 공기-연료 혼합물을 점화시킵니다. 일부 유통업체는 엔진 오일 펌프를 작동하는 업무도 수행하지만 이는 전반적으로 일반적이지 않습니다.
대리점은 자동차 후드 아래 모터에 있습니다. 후드 아래를 검색하면 분배기 캡을 찾고 있습니다. 빨간색, 회색 또는 검정색의 플라스틱 조각입니다.
그것은 왕관과 비슷합니다. 상단에서 나오는 파란색 또는 검정색 케이블로 연결됩니다. 이는 플러그에 전원을 전달하는 스파크 플러그 와이어입니다.
분배기를 찾을 수 없는 경우 스파크 플러그 와이어를 따라가서 어디에 연결되어 있는지 확인하십시오. 전선의 한쪽은 점화 플러그에 연결되고 다른 쪽은 분배기 캡에 연결됩니다. 사용 설명서에 지침이 있을 수도 있고 공장 서비스 설명서의 다이어그램을 볼 수도 있습니다.
분배기 캡을 찾은 후 모양이 좋지 않으면 교체해야 합니다. 캡은 절대로 깨지거나 착용되어서는 안 됩니다.
대리점을 교체하는 데 드는 평균 비용은 $350~$850입니다. 주요 가격 요소는 귀하가 운전하는 자동차 유형입니다. 구형 모델은 특히 부품을 찾기 어려운 경우 훨씬 더 비싼 경향이 있습니다.
직접 작업을 수행할 수 있으면 인건비를 지불할 필요가 없기 때문에 가격이 낮아집니다. 그러나 자신이 무엇을 하고 있는지 알지 못한다면 유통업체를 교체하고 싶지 않을 것입니다.
배포자를 직접 테스트하고 싶다면 단계가 어렵지 않습니다. 유통업체에서 일하기 위해 ASE 인증 정비공이 될 필요는 없습니다. 그러나 기본적인 기계 지식과 몇 가지 일반적인 도구를 준비하고 싶을 것입니다.
서비스 설명서의 권장 사항을 따르십시오. 그 외에도 우리의 단계를 사용할 수 있습니다.
멀티미터를 사용하여 일부 점검을 실행할 수도 있습니다. 다음은 몇 가지 제안 사항입니다.
무엇이 잘못되었는지 알아내려고 노력했지만 알 수 없거나 직접 수리를 수행하는 것이 확실하지 않은 경우 현지 정비사에게 문의하세요. 경험이 없어서 더 많은 피해를 입히는 것보다 전문적인 수리 비용을 지불하는 것이 낫습니다.
차량을 대리점에 설치한 경우 차량이 제대로 작동하려면 차량이 제대로 작동해야 합니다. 그것이 없으면 엔진은 실린더의 공기-연료 혼합물을 점화하는 데 필요한 스파크를 얻을 수 없습니다. 분배기가 불량한 경우 엔진은 크랭킹되지만 제대로 시동되거나 작동할 수 없습니다.
대리점 자체는 차량 수명이 다할 때까지 지속되어야 합니다. 그러나 대부분의 제조업체에서는 분배기 캡, 로터 및 점화 플러그를 정기적으로 교체할 것을 권장합니다. 일부 자동차 제조업체는 더 오래 지속되어야 하지만 매 30,000마일마다 이러한 유지 관리 서비스를 설정합니다.
캡과 로터만 교체하는 경우에는 몇 시간 안에 작업을 완료할 수 있습니다. 분배기를 교체하는 것은 약간 더 복잡할 수 있으며 반나절 이상이 필요할 수 있습니다. 전문 지식과 올바른 도구가 있으면 설치 시간을 대폭 줄일 수 있습니다.
손상이 너무 심하지 않은 경우 분배기를 재구축할 수 있습니다. 새로운 유통업체를 구입하는 것과 재구축하는 것의 차이를 가격으로 계산할 수 있습니다. 대부분의 운전자는 마음의 평화를 위해 조금 더 지출하고 새 대리점을 찾는 것이 합리적이라고 생각합니다.
고장난 대리점이 서서히 과거의 일이 되어가고 있지만, 대리점이 있는 자동차를 소유할 가능성은 여전히 있습니다. 그렇다면 실패의 증상을 알고 문제를 진단할 수 있는 팁을 갖는 것이 중요합니다. 비록 절차가 위협적일 수 있지만, 귀하의 능력을 의심할 이유는 없습니다.
자동차가 제대로 작동하지 않고 대리점에 책임이 있는 경우 시간을 낭비하고 싶지 않습니다. 차량이 정지하고 언제든지 재시동하지 못할 수 있습니다. 차량을 점검하고 수리하여 다시 한 번 안정적인 운송을 보장하세요.
