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어떤 종류의 배기 장치가 최고의 성능을 제공하면서도 1999년 그랑프리 GT에서 동일한 팁으로 사운드를 거의 재고 수준으로 유지합니까?

동일한 팁으로 거의 재고에 가까운 소음 수준을 유지하면서 1999 Grand Prix GTP의 성능을 극대화하는 배기 시스템을 찾는 것은 어려운 목표입니다. 성능 향상과 소음 감소 사이의 본질적인 절충안은 종종 충돌합니다. 아마도 약간의 타협이 필요할 것입니다.

이상에 가장 가까워지려면 다음 전략을 고려하세요.

* 더 큰 직경의 배관에 초점을 맞춘 캣백 시스템: 스톡보다 더 큰 직경의 배관을 사용하는 캣백 배기 시스템(촉매 변환기 뒷면의 모든 것)은 배기 흐름을 개선하고 잠재적으로 약간의 마력과 토크 증가를 제공합니다. 핵심은 소리 머플링을 강조하는 시스템을 찾는 것입니다. 많은 제조업체가 캣백 시스템의 "조용한" 또는 "거리" 버전을 제공합니다.

* 고유량 촉매 변환기: 공장 촉매 변환기를 고유량 장치로 교체하면 배압이 줄어들어 성능이 더욱 향상됩니다. 그러나 이렇게 하면 조용한 캣백이 발생하더라도 소리가 증가할 가능성이 *있습니다*.

* 머플러 선택: 이것은 매우 중요합니다. 소리를 흡수하는 내부 배플과 챔버를 갖춘 성능을 위해 설계된 머플러를 찾아보세요. 일부 제조업체는 단일 캣백 시스템 내에서 다양한 머플러 옵션을 제공합니다(예:"성능" 머플러 대 "투어링" 머플러). 투어링 머플러는 훨씬 더 조용해집니다.

* 공명기 추가(또는 교체): 공진기를 추가하거나 공장 공진기를 보다 효과적인 공진기로 교체하면 더 큰 배기음을 발생시키는 사운드 주파수를 흡수하는 데 도움이 될 수 있습니다.

* 맞춤 제작: 가장 최적이지만 비용이 많이 드는 솔루션은 맞춤형 제작일 수 있습니다. 숙련된 배기 정비소에서는 성능과 소음의 균형을 맞추면서 귀하의 요구에 정확하게 맞춰진 시스템을 구축할 수 있습니다. 더 큰 직경의 배관을 사용하고, 머플러와 공진기를 신중하게 선택하고, 기존 팁에 대한 적절한 장착을 보장할 수 있습니다.

현실적인 기대: 특히 촉매 변환기를 변경하는 경우 성능이 향상되어도 진정한 "재고에 가까운" 사운드를 얻을 가능성은 거의 없습니다. 가장 조용한 성능의 캣백이라도 일반적으로 원래 시스템보다 배기음이 더 눈에 띄게 나타납니다. 직경이 더 큰 파이프만으로도 약간 더 깊고 공명적인 사운드가 생성될 가능성이 높습니다.

권장사항: 평판이 좋은 제조업체의 1999년 그랑프리 GTP용 캣백 배기 시스템을 조사하는 것부터 시작하십시오. 성능에 대한 주장만큼 소음 수준에 초점을 맞춘 리뷰를 읽어보세요. "거리", "여행", "조용함"과 같은 설명에 세심한 주의를 기울이세요. 제조업체에 직접 전화하여 소음 수준에 대해 구체적인 질문을 하는 것도 좋습니다.