다음은 프로세스에 대한 세부 내용과 고려해야 할 사항입니다.
1. 시스템 선택:
* 빈티지에 맞는 복제 시스템: 이는 공장 옵션(사용 가능한 경우)으로 제공되었을 수 있는 것과 유사한 모양과 느낌을 목표로 하는 순수주의자에게 가장 바람직한 옵션입니다. 이러한 키트는 가격이 비싼 경우가 많으며 상당한 제작 및 조정이 필요할 수 있습니다.
* 현대식 Underdash 유닛: 더 저렴하고 간단한 옵션이지만 내부 미학이 달라집니다. 이러한 장치는 일반적으로 제작이 덜 필요하지만 적절한 공기 흐름과 안전한 장착을 보장하려면 신중한 설치가 필요합니다.
* 맞춤 시스템: 이 옵션은 유연성이 가장 뛰어나지만 복잡성과 비용도 가장 높습니다. 구성 요소를 개별적으로 소싱하고 특정 요구 사항과 선호도에 맞는 시스템을 구축합니다.
2. 구성요소:
선택한 시스템에 관계없이 다음 구성 요소가 필요하지만 세부 사항은 다양합니다.
* 압축기: 엔진으로 구동되는 시스템의 핵심입니다.
* 콘덴서: 차량 전면에 위치하여 열을 방출합니다.
* 증발기: 기내 내부에 위치하여 공기를 냉각시킵니다.
* 팽창 밸브 또는 오리피스 튜브: 냉매 흐름을 제어합니다.
* 수신기/건조기: 냉매를 여과하고 저장합니다.
* 냉매 라인 및 부속품: 구성 요소를 연결하는 고압 라인.
* 압축기 장착 브래킷 및 풀리: 압축기를 엔진에 부착합니다.
* 전기 배선 장치: 압축기 클러치와 송풍 모터에 전원을 공급합니다.
* 송풍기 모터 및 팬: 냉각된 공기를 순환시키기 위함입니다.
* 제어 시스템(스위치, 손잡이 등): 시스템을 운영합니다.
* 냉매(R134a는 최신 시스템에 일반적임): 인증된 기술자가 추가해야 합니다.
3. 설치 과정(일반 개요):
* 연구 및 계획: 이것은 매우 중요합니다. 선택한 시스템 및 Falcon 연도/모델에 대한 자세한 설치 지침을 찾아보세요. 숙련된 정비사 또는 복원업체와 상담하는 것을 고려해보세요.
* 압축기 장착: 일반적으로 압축기용 장착 브래킷을 제작하거나 조정해야 합니다. 이를 위해서는 벨트 라우팅과 엔진 간격을 신중하게 고려해야 합니다.
* 콘덴서 설치: 라디에이터 앞에 콘덴서를 장착하려면 공기 흐름과 장착에 세심한 주의가 필요합니다.
* 냉매 라인 라우팅: 고압 및 저압 라인 라우팅에는 날카로운 굴곡과 잠재적인 누출을 방지하기 위한 신중한 계획이 필요합니다.
* 증발기 설치: 여기에는 일반적으로 기존 HVAC 시스템에 통합하거나 대시보드 아래에 장착하는 작업이 포함됩니다.
* 전기 배선: 전기 부품을 연결하려면 세부 사항과 적절한 퓨즈에 세심한 주의가 필요합니다.
* 진공 및 누출 테스트: 냉매를 충전하기 전에 시스템의 누출 여부를 엄격하게 테스트해야 합니다.
* 냉매 충전: 이는 적절한 장비와 안전 예방조치를 갖춘 자격을 갖춘 기술자에 의해서 *만* 수행되어야 합니다. 잘못된 충전은 시스템을 손상시킬 수 있으며 위험합니다.
* 인테리어 수정: 제어장치와 통풍구를 설치하려면 대시보드나 내부 패널에 상당한 수정이 필요할 수 있습니다.
4. 1961년 매와 관련된 과제:
* 공간 제약: 오래된 자동차에는 최신 A/C 부품을 위한 공간이 적습니다.
* 제한된 기존 인프라: 사용할 기존 A/C 시스템이 없으므로 모든 것을 추가해야 합니다.
* 부품 찾기: 특히 복제 시스템의 경우 올바른 부품을 조달하는 것은 어렵고 비용이 많이 들 수 있습니다.
* 제작 기술: 상당한 제작과 맞춤 작업이 필요한 경우가 많습니다.
권장사항:
광범위한 기계 및 제작 경험이 없다면 전문 자동차 에어컨 전문가를 고용하여 시스템을 설치하는 것을 적극 고려하십시오. 이는 올바르게 수행되지 않으면 쉽게 비용이 많이 드는 실수를 초래할 수 있는 복잡한 프로젝트입니다. 전문적인 설치 비용은 시도하다가 문제가 발생할 경우 부품 및 시간 비용보다 저렴할 가능성이 높습니다. 전문가는 안전하고 효과적인 설치를 보장하기 위해 올바른 도구, 지식, 냉매 취급 전문 지식을 보유하게 됩니다.
