일반적인 절차는 다음과 같습니다. 그러나 특정 모델의 정확한 사양과 절차는 항상 Buick Regal의 수리 설명서를 참조하세요. 아래 정보는 참고용이므로 약간씩 다를 수 있습니다.
필요한 도구:
* 타이밍 라이트: 타이밍을 정확하게 설정하는 데 필수적입니다.
* 소켓 렌치 및 확장: 배포자에 액세스하려면
* 점화 플러그 렌치: 필요한 경우 점화 플러그를 제거하고 교체합니다(크랭킹을 더 쉽게 하기 위해).
* 라셰 및 소켓: 다양한 구성 요소에 액세스합니다.
* 사용 설명서 또는 수리 설명서: 특정 타이밍 표시 및 사양에 중요합니다.
* 보안경: 눈을 보호하세요.
* 장갑: 보호를 위해.
절차:
1. 타이밍 마크 식별: 크랭크샤프트 풀리의 타이밍 표시(일반적으로 노치 또는 표시)와 엔진 블록의 타이밍 포인터를 찾습니다. 수리 매뉴얼에는 이러한 부품의 정확한 위치가 나와 있습니다.
2. 타이밍 라이트 연결: 점화 플러그 와이어 주위에 타이밍 조명의 유도 클램프를 끼웁니다(보통 #1 실린더이지만 설명서를 확인하세요). 타이밍 조명을 12V 전원에 연결하십시오.
3. 엔진 준비:
* 음극 배터리 케이블을 분리하세요.
* 분배기 캡 제거: 이렇게 하면 조정이 필요한 경우 유통업체에 더 쉽게 접근할 수 있습니다.
* 점화 플러그 제거 가능 - 플러그를 뽑아 엔진을 시동하기가 더 쉽습니다.
4. 엔진 위치 지정: 엔진이 냉각된 상태에서 크랭크샤프트 풀리의 타이밍 표시가 타이밍 포인터의 0° 표시(또는 설명서의 지정된 각도 표시)와 정렬될 때까지 엔진을 크랭크합니다. 이는 일반적으로 점화 스위치를 "ON" 위치에 두고 수행됩니다. *정확하게 올바르게 하려면 이 작업을 여러 번 수행해야 할 수도 있습니다.*
5. 타이밍 라이트 비추기: 엔진을 공회전시킨 상태에서 타이밍 표시등을 크랭크샤프트 풀리에 비춥니다. 타이밍 표시가 켜져야 합니다. 타이밍 표시등에 표시된 숫자는 현재 타이밍 설정을 나타냅니다.
6. 타이밍 조정(필요한 경우): 타이밍이 어긋나면 분배기를 사용하여 조정해야 합니다. 분배기 클램프 볼트를 (조심스럽게!) 풀고 타이밍을 전진시키려면 분배기를 시계 방향으로 약간 돌리고, 지연시키려면 시계 반대 방향으로 돌리십시오. *작은 조정이 큰 차이를 만듭니다*. 각각의 작은 조정 후에 타이밍 표시등으로 타이밍을 다시 확인하십시오.
7. 설명서 사양: 수리 매뉴얼에서는 올바른 기본 타이밍 사양(예:10도 BTDC - 상사점 전)을 제공합니다. 이는 엔진이 공회전할 때의 타이밍 설정입니다.
8. 모든 것을 다시 연결하세요: 타이밍이 올바르게 설정되면 분배기 클램프 볼트를 조이고 분배기 캡을 교체한 다음 스파크 플러그 와이어(제거된 경우)를 다시 연결하고 음극 배터리 케이블을 다시 연결합니다.
9. 테스트 드라이브: 타이밍이 올바른지 확인하기 위해 차량을 시험 운전해 보세요. 부드러운 공회전과 가속을 경험해야 합니다. 그렇지 않은 경우 작업을 다시 확인해야 할 수도 있습니다.
중요 고려사항:
* 진공 진행: 분배기의 진공 전진은 더 높은 엔진 속도에서의 타이밍에 영향을 미칩니다. 이는 일반적으로 기본 타이밍을 설정할 때 조정되지 않습니다.
* 기계적 발전: 일부 분배기에는 엔진 속도에 따라 타이밍을 자동으로 진행시키는 기계식 전진 웨이트가 있습니다. 일반적으로 문제가 발생하지 않는 한 조정되지 않습니다.
* 전문적인 도움: 자동차 점화 시스템 작업이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 타이밍을 잘못 조정하면 엔진이 손상될 수 있습니다.
이는 복잡한 절차입니다. 정확한 사양 및 절차는 해당 연도 및 엔진에 해당하는 사용 설명서나 Buick Regal 수리 설명서를 참조하세요. 타이밍이 적절하지 않으면 엔진이 손상될 수 있습니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문 정비사에게 문의하세요.
