* 구불구불한 허리띠: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 마모되거나 갈라지거나 느슨한 구불구불한 벨트는 특히 엔진이 차갑거나 부하가 걸릴 때(가속, 회전) 삐걱거리는 소리를 냅니다. 벨트에 균열, 마모 또는 유약이 있는지 검사하십시오. 장력이 적절한지 확인하세요. 적당한 힘으로 밀 수 있어야 하지만 너무 쉽게 휘어져서는 안 됩니다.
* 벨트 텐셔너 또는 아이들러 풀리: 이러한 구성 요소는 구불구불한 벨트의 장력을 적절하게 유지합니다. 마모되거나 고장날 경우 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다. 엔진이 작동 중일 때 풀리에서 마모, 손상 또는 비정상적인 소음의 징후를 찾으십시오.
* 교류기 베어링: 발전기의 베어링이 마모되면 종종 높은 음의 삐걱거리는 소리가 발생합니다.
* 파워 스티어링 펌프: 고장난 파워 스티어링 펌프는 특히 스티어링 휠을 돌릴 때 삐걱거리는 소리를 낼 수 있습니다. 파워 스티어링 오일 레벨을 점검하십시오.
* 물 펌프: 비명을 지르는 일은 흔하지 않지만 마모된 워터 펌프 베어링은 소음을 유발할 수 있습니다.
* 액세서리 풀리 베어링: 구불구불한 벨트(교류 발전기, 파워 스티어링 펌프, 에어컨 압축기 등)로 구동되는 풀리에는 베어링이 마모되어 삐걱거리는 소리가 날 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 잘 들어보세요: 소음이 나는 위치를 정확히 찾아보세요. 이렇게 하면 가능성을 좁히는 데 도움이 됩니다. 엔진 속도에 따라 변합니까, 아니면 핸들을 돌릴 때 변합니까?
2. 육안 검사: 엔진을 끄고 냉각시킨 후 구불구불한 벨트와 그것이 구동하는 모든 풀리 및 구성 요소를 주의 깊게 검사하십시오. 균열, 마모 또는 이상해 보이는 모든 것을 찾으십시오.
3. 액체 수위 확인: 파워 스티어링 오일 레벨을 점검하십시오. 유체가 부족하면 파워 스티어링 펌프에서 삐걱거리는 소리가 발생할 수 있습니다.
4. 분무하는 동안 듣기: 엔진이 작동하고 소음이 나는 동안(조심하세요!) 윤활제(WD-40 등)를 구불구불한 벨트에 살짝 뿌리십시오. 삐걱거리는 소리가 일시적으로 멈춘다면 벨트나 풀리에 문제가 있다는 신호입니다. 이것은 임시 수정일 뿐입니다. 여전히 결함이 있는 구성 요소를 교체해야 합니다.
5. 전문적인 도움: 이러한 단계를 수행한 후에도 문제를 식별할 수 없는 경우 Fiesta를 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 그들은 문제를 정확하게 진단하고 필요한 수리를 수행할 수 있는 도구와 전문 지식을 갖추고 있습니다. 비명을 무시하면 더 심각한 문제가 발생할 수 있습니다.
안전을 먼저 기억하세요. 검사 또는 수리 작업을 수행하기 전에 항상 엔진을 끄십시오. 엔진이 작동하는 동안 움직이는 부품 근처에 손을 두지 마십시오.
