* 블로어 모터 저항기: 이 구성 요소는 다양한 팬 속도를 제어합니다. 결함이 있는 경우 송풍기가 전혀 작동하지 않거나 가장 높은 설정에서만 작동할 수 있습니다(속도가 여러 개인 경우). 이는 일반적인 고장 지점이며 교체 비용이 상대적으로 저렴합니다. 이는 종종 송풍기 모터 자체 근처에 위치하며 때로는 대시보드 아래에 위치합니다.
* 송풍기 모터 스위치: 스위치 자체가 불량일 수 있습니다. 이는 저항보다 덜 일반적이지만 가능합니다. 이를 테스트하려면 연속성을 확인하기 위해 멀티미터가 필요합니다.
* 배선/커넥터: 송풍기 모터와 저항기로 연결되는 배선 하니스에서 부러지거나 부식되거나 느슨한 전선을 찾으십시오. 양쪽 끝의 커넥터에 부식이 있거나 연결이 느슨하지 않은지 확인하십시오. 대개 육안 검사로 충분하지만 멀티미터를 사용하면 전원이 통과하는지 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 송풍기 모터 자체: 갑자기 정지할 가능성은 적지만 모터 내부적으로 고장이 났을 수도 있습니다. 모터 교체가 포함되므로 수리 비용이 더 많이 듭니다. 이것이 문제인 경우 때때로 딸깍 소리나 갈리는 소리가 들릴 수 있습니다.
* 릴레이(해당되는 경우): 일부 차량은 릴레이를 사용하여 블로워 모터를 제어합니다. 릴레이에 결함이 있으면 모터에 전원이 공급되지 않을 수 있습니다. 이를 위해서는 릴레이(종종 퓨즈 박스에서 발견됨)를 식별하고 점검해야 합니다.
문제해결 단계:
1. 퓨즈를 다시 확인하세요. *괜찮아* 보이더라도 멀티미터를 사용하여 파손되지 않았는지 확인하세요. 가끔 가는 선 골절이 눈에 띄지 않는 경우도 있습니다.
2. 배선 및 커넥터 검사: 눈에 띄는 손상이나 부식이 있는지 확인하세요.
3. 블로어 모터 저항기를 확인하세요. 이것은 퓨즈 다음으로 가장 가능성이 높은 범인입니다. 해당 위치를 찾아(해당 위치는 수리 설명서 또는 온라인 포럼 참조) 손상 징후가 있는지 육안으로 검사합니다. 교체는 종종 간단합니다.
4. 송풍기 모터 스위치 테스트(접근 가능한 경우): 이는 더 복잡하며 멀티미터가 필요합니다.
5. 송풍기 모터 테스트(접근 가능한 경우): 모터 자체에 접근할 수 있는 경우 모터에 직접 전원을 공급하여(주의해서!) 모터가 작동하는지 확인할 수 있습니다. 이는 전기 작업에 능숙한 경우에만 수행해야 합니다. (12V 전원과 적절한 커넥터를 사용하십시오. 잠재적인 단락에 주의하십시오.)
6. 릴레이를 확인하세요(해당하는 경우): 퓨즈 박스에서 릴레이를 찾으세요.
자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 자동차를 정비소에 가져가는 것이 가장 좋습니다. 올바른 지식 없이 수리를 시도하면 추가 손상이 발생할 수 있습니다. 1994 Dodge Shadow 관련 수리 매뉴얼은 구성 요소와 해당 위치를 식별하는 데 매우 중요합니다.
