* 엔진 베이 여유 공간: S-10의 엔진 베이는 상대적으로 작습니다. 350 V8은 기본 엔진(예:V6)보다 상당히 크므로 방화벽, 내부 펜더 및 후드까지 수정이 필요합니다.
* 전송: 350, TH350, TH400 또는 보다 현대적인 자동변속기와 호환되는 변속기가 필요합니다. 기본 S-10 변속기가 작동하지 않습니다. 이를 위해서는 새로운 변속기 크로스멤버와 구동축 수정이 필요합니다.
* 모터 마운트: 엔진을 베이에 올바르게 배치하려면 맞춤형 모터 마운트가 필요합니다.
* 배기 시스템: 완전히 새로운 배기 시스템이 필요합니다.
* 배선 장치: 350을 수용하려면 배선 하네스를 조정하거나 교체해야 합니다.
* 냉각 시스템: 기본 냉각 시스템은 더 큰 엔진에는 적합하지 않을 수 있습니다. 더 큰 라디에이터와 업그레이드된 냉각 팬이 필요할 수 있습니다.
* 브레이크: 350의 출력 증가로 인한 안전상의 이유로 브레이크를 업그레이드하는 것이 좋습니다.
* 정지: 엔진의 무게가 증가하면 추가 부하를 처리하기 위해 서스펜션 업그레이드가 필요할 수 있습니다.
간단히 말해서, *가능*하기는 하지만 기계 기술, 제조 능력, 잠재적으로 부품 및 인력에 대한 상당한 투자가 필요한 복잡한 프로젝트입니다. 초보자가 할 수 있는 작업이 아닙니다. 지도 및 지원을 받으려면 숙련된 정비사 또는 교환점에 문의해야 할 수도 있습니다.
