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왜 일부 닷지 엔진을 헤미라고 부르나요?

일부 Dodge 엔진과 관련하여 "헤미"라는 용어는 연소실 설계에서 유래되었습니다. "반구형"은 반구형의 약어입니다. . 이러한 엔진에는 보다 일반적인 쐐기 모양 또는 "펜트 루프" 챔버와 달리 반구(반구) 모양의 연소실이 있습니다.

반구형 모양은 다음을 허용합니다.

* 더 큰 밸브: 반구형 모양은 더 큰 흡입 및 배기 밸브를 허용하여 실린더 안팎으로의 공기 흐름을 향상시킵니다. 이것은 더 나은 호흡과 더 많은 힘으로 이어집니다.

* 더 나은 흐름: 이 모양은 공기-연료 혼합물이 연소실로 더 효율적으로 흐르도록 촉진하여 더 완전한 연소와 향상된 출력을 제공합니다.

Dodge는 특히 고성능 모델을 통해 대중의 의식 속에서 반구형 엔진을 대중화했지만, 다른 제조업체도 역사 전반에 걸쳐 엔진에 반구형 연소실을 사용해 왔다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 그러나 Dodge의 브랜딩과 "hemi"라는 용어의 사용은 이를 강력한 엔진과 동의어로 만들었습니다.