수행해야 할 작업은 다음과 같습니다.
1. 안전하게 차를 세우세요: 즉시 교통이 혼잡하지 않은 안전한 장소로 차를 세우십시오. 계속 운전하지 마십시오.
2. 오일 레벨을 확인하십시오: 안전하게 정지한 후 계량봉을 찾으십시오(보통 엔진에 계량봉 기호가 표시되어 있음). 떼어내고 걸레로 깨끗이 닦은 후 다시 완전히 삽입한 후 다시 떼어내세요. 계량봉의 표시를 기준으로 오일 레벨을 확인하십시오. 오일이 "LOW" 표시보다 현저히 낮거나 심지어 그 수준에 가까워지면 문제가 있는 것입니다.
3. 누출 확인: 엔진 아래 부분에 오일 누출 흔적이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 젖은 반점, 물방울 또는 웅덩이를 찾으십시오. 이는 오일 손실의 원인을 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
4. 오일 추가(신중하게): 오일이 매우 부족한 경우 올바른 유형과 점도의 오일을 추가할 수 있습니다(권장 유형은 사용 설명서를 참조하세요). 한 번에 소량을 추가하고 계량봉을 자주 확인하여 너무 많이 채우지 않도록 하십시오. 과충전은 언더필만큼 나쁩니다.
5. 문제가 해결될 때까지 운전하지 마십시오: 오일을 추가하는 것은 일시적인 해결책입니다. 오일 부족 표시등은 전문가의 주의가 필요한 문제를 나타냅니다. 오일이 부족한 상태에서 운전하면 손상이 악화될 가능성이 높습니다.
오일 부족의 가능한 원인:
* 기름 누출: 이는 일반적인 원인입니다. 오일 팬 개스킷, 밸브 커버 개스킷, 오일 필터 또는 엔진의 다른 곳 등 다양한 위치에서 누출이 발생할 수 있습니다.
* 석유 소비량: 엔진은 때때로 오일을 소모하는데, 특히 노후화됨에 따라 더욱 그렇습니다. 과도한 오일 소비는 피스톤 링, 밸브 씰 또는 기타 내부 엔진 문제가 마모되었음을 나타낼 수 있습니다.
* 오류 압력 센서 결함: 가능성은 낮지만 센서 자체가 오작동하여 잘못된 낮은 오일 압력 판독값을 제공할 수 있습니다. 오일 레벨이 낮은 것을 육안으로 확인하면 이것이 원인일 가능성이 적습니다.
* 구멍난 오일 팬: 오일 팬이 손상되면 상당한 오일 손실이 발생할 수 있습니다.
다음에 해야 할 일:
* Ford Expedition을 자격을 갖춘 정비사에게 견인하세요. 문제가 진단되고 해결될 때까지 운전을 시도하지 마십시오.
* 정비사에게 상황을 설명하세요. 오일 부족 표시등과 관찰한 누출에 대해 알려주십시오.
오일 부족 표시등을 무시하면 심각한 엔진 손상이 발생하고 수리 비용이 수천 달러에 달할 수 있습니다. 가능한 한 빨리 차량을 정비사에게 맡기십시오.
