* 깨졌거나 분리된 창문 조절기: 이것이 가장 일반적인 원인입니다. 레귤레이터는 실제로 창을 움직이는 케이블 및 트랙 시스템입니다. 끊어진 케이블, 미끄러진 트랙 또는 분리된 구성 요소로 인해 모터가 작동하더라도 창이 움직이지 않습니다. 전체 레귤레이터 어셈블리를 교체해야 할 수도 있습니다.
* 창 메커니즘 바인딩: 무언가가 창의 움직임을 방해하고 있을 수 있습니다. 부스러기, 창 자체의 손상(깨졌거나 뒤틀림) 또는 트랙을 방해하는 것이 있는지 확인하십시오. 창문을 가볍게 밀고 당겨서 저항이 있는지 확인하십시오.
* 창 스위치 결함: 모터가 작동하는 경우(시스템에 전력이 공급됨을 의미) 결함이 있는 스위치가 간헐적으로 또는 잘못된 신호를 보낼 가능성은 적습니다. 멀티미터로 스위치를 테스트하거나 다른 창 스위치로 교체해 보십시오(다른 스위치가 올바르게 작동하는 경우).
* 배선 문제: 모터가 작동하는 경우 가능성은 낮지만 레귤레이터로 연결되는 하니스의 와이어가 부러지거나 닳아서 문제가 발생할 수 있습니다. 배선에 손상이 있는지 검사하십시오.
문제해결 단계:
1. 창을 육안으로 검사하세요. 도어 내부와 외부에서 창문과 조절 장치 장치를 주의 깊게 검사하십시오. 끊어진 케이블, 구부러진 트랙 또는 장애물을 찾으십시오. 적절한 검사를 위해 접근하려면 도어 패널을 제거해야 할 수도 있습니다(2001 PT 크루저와 관련된 많은 온라인 가이드가 있음).
2. 잘 들어보세요: 스위치를 작동할 때 윈도우 조절기 메커니즘을 주의 깊게 들어보십시오. 갈리는 소리, 딸깍거리는 소리, 찰칵 소리가 나는 등의 이상한 소리가 들릴 수 있는데, 이는 조절기에 문제가 있음을 나타냅니다.
3. 모터의 전원을 확인하세요. 기본적인 전기 작업에 익숙하다면 멀티미터를 사용하여 스위치가 활성화될 때 전력이 윈도우 모터에 지속적으로 도달하는지 확인하십시오. 이렇게 하면 가능한 원인인 스위치와 배선을 제거하는 데 도움이 됩니다.
4. 스위치 테스트(가능한 경우): 스위치 배선에 안전하게 접근할 수 있는 경우 스위치를 우회하여 모터에 직접 전원을 공급할 수 있는지 확인하십시오(자동차 전기 작업에 익숙하고 안전 주의 사항을 이해하는 경우에만 이 작업을 수행하십시오. 잘못 배선하면 자동차의 전기 시스템이 손상될 수 있습니다).
가능한 해결책: 가장 가능성 있는 해결책은 결함이 있는 창 조절기입니다. 이 부품을 교체하려면 도어 패널을 제거하고 기존 조절기를 분리한 후 새 조절기를 설치하는 작업이 포함되는 경우가 많습니다. 2001 PT Cruiser의 특정 수리에 대한 많은 온라인 자습서 및 수리 비디오를 사용할 수 있습니다. 자동차 수리가 불편하다면 정비소에 맡기는 것이 좋습니다.
