일반적인 절차는 다음과 같습니다. 특정 위치는 정확한 엔진(3.4L 또는 3.8L V6)에 따라 약간 다를 수 있지만 전체 프로세스는 유사합니다.
필요한 도구:
* 대야 또는 용기: 냉각수를 잡으려고.
* 렌치: 크기는 호스 클램프에 따라 다릅니다. 종종 슬립 조인트 펜치나 작은 조정 가능한 렌치로 충분합니다. 클램프 유형에 따라 다른 렌치 크기가 필요할 수 있습니다. 일부는 나사형 클램프를 사용하고 다른 일부는 압착하여 풀 수 있는 압착형을 사용합니다.
* 일자 드라이버(아마도): 호스가 걸린 경우 느슨하게 풀려면 호스나 라디에이터가 손상되지 않도록 주의해서 사용하십시오.
* 장갑: 냉각수로부터 손을 보호합니다.
* 쇼핑용 걸레 또는 종이 타월: 유출물을 청소합니다.
단계:
1. 엔진 냉각: 계속하기 전에 엔진을 완전히 식히십시오. 뜨거운 냉각수는 심한 화상을 입을 수 있습니다.
2. 자신의 위치 지정: 하부 라디에이터 호스에 접근합니다. 이 작업에는 일반적으로 차량 밑에서 작업하는 작업이 포함됩니다. 더 나은 접근과 안전을 위해 잭으로 차량 앞쪽을 올리고 잭 스탠드로 고정해야 할 수도 있습니다.
3. 호스 클램프 찾기: 하단 라디에이터 호스를 라디에이터와 엔진 블록에 고정하는 클램프가 한 개 또는 두 개 있습니다. 유형(나사 유형 또는 압착 유형)을 식별하십시오.
4. 클램프를 푸세요: 렌치를 사용하여 클램프를 푸십시오. 나사형 클램프의 경우 나사를 시계 반대 방향으로 돌리면 됩니다. 압착형 클램프의 경우 펜치를 사용하여 클램프를 꽉 쥐어 호스의 그립을 느슨하게 합니다. 클램프를 풀면서 클램프를 회전해야 할 수도 있습니다.
5. 호스 제거: 라디에이터와 엔진 블록에서 호스를 부드럽게 흔들어 빼냅니다. 냉각수와 호스에 의해 형성된 씰로 인해 약간 완고할 수 있습니다. 부드럽게 비틀어주는 동작이 도움이 될 수 있습니다. 필요한 경우 일자 드라이버를 *아주 조심스럽게* 사용하여 밀봉을 해제할 수 있지만 호스나 라디에이터가 손상되지 않도록 매우 주의하십시오.
6. 냉각수 확보: 호스를 제거하면 냉각수가 쏟아집니다. 이를 담을 수 있는 대야나 용기를 준비하십시오.
7. 호스와 클램프 검사: 호스 상태를 점검하여 균열이나 열화 여부를 확인하십시오. 또한 클램프를 검사하십시오. 손상되었거나 녹슨 경우 교체하십시오.
중요 고려사항:
* 냉각수에는 독성이 있습니다: 피부 접촉 및 흡입을 피하십시오. 냉각수가 피부에 닿은 경우에는 물로 깨끗이 씻어내십시오.
* 적절한 폐기: 현지 규정에 따라 냉각수를 적절하게 폐기하십시오. 자동차 부품 매장에서는 재활용을 위해 사용한 냉각수를 취급하는 경우가 많습니다.
* 재조립: 호스를 다시 설치할 때 호스가 올바르게 장착되었는지 확인하고 클램프가 단단히 조여졌는지 확인하되 너무 너무 조이지 않도록 하십시오.
일반안내입니다. 차량 작업이 불편할 경우 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 차량을 부적절하게 작업하면 차량이 손상되거나 부상을 입을 수 있습니다. 자세한 다이어그램과 지침은 2003 Chevy Impala 관련 수리 설명서를 참조하세요.
