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89 Chevy silverado 350 5.7 L 2wd의 진동이 좋지 않습니다. 모두 나쁜 tranny 드라이브 샤프트 축과 후방 직원이 45mph 이후에 vbratrion을 일으키지 않을 것이라고 들었습니까?

잘못된 변속기, 구동축, 차축 또는 후방 끝이 진동을 *발생시킬 수* 있지만, 이러한 구성 요소가 낮은 속도나 특정 조건(예:가속 또는 감속)에서 진동을 일으킬 가능성이 더 높다는 것은 사실입니다. 시속 45마일 이상에서 *만* 시작되는 진동은 문제가 다른 곳에 있음을 나타냅니다.

89년형 Chevy Silverado의 시속 45mph에서 시작되는 진동의 원인일 가능성이 더 높은 사람은 다음과 같습니다.

* 바퀴 및 타이어: 이것이 고속 진동의 가장 일반적인 원인입니다. 확인 사항:

* 타이어 밸런스: 이것이 가장 유력한 범인입니다. 타이어의 균형이 잘못되면 고속에서 진동이 발생합니다.

* 타이어 마모: 고르지 못한 타이어 마모(커핑, 페더링)는 진동을 유발할 수 있습니다.

* 굽은 테두리 또는 바퀴: 바퀴가 손상되면 불균형과 진동이 발생할 수 있습니다.

* 휠 러그 너트: 모든 러그 너트가 적절하게 조여졌는지 확인하십시오.

* 조향 구성요소: 45mph 이상에서는 *오직* 진동이 발생할 가능성이 적지만, 마모된 타이 로드 엔드, 볼 조인트 또는 기타 스티어링 구성 요소는 더 빠른 속도에서 스티어링 휠을 통해 느껴지는 진동에 *기여할 수* 있습니다.

* 구동축 불균형(그러나 다른 유형): 심각하게 손상된 구동축이 낮은 속도에서 문제를 일으킬 가능성이 있다는 기계공의 말이 맞을 수도 있지만, *약간* 불균형한 구동축은 더 높은 RPM/속도에서만 나타날 수 있습니다. 이는 타이어/휠 문제보다 덜 일반적입니다.

* 엔진 밸런스: 확률은 낮지만 가능합니다. 내부 엔진 불균형으로 인해 더 높은 엔진 속도에서 진동이 발생할 수 있습니다. 이는 덜 일반적이지만 이런 식으로 나타날 수 있습니다.

문제해결 단계:

1. 가장 간단하고 저렴한 것부터 시작하세요. 타이어와 휠의 균형을 맞추고 손상 여부를 검사하십시오. 이것이 가장 가능성 있는 해결책이자 첫 번째 단계입니다.

2. 타이어 공기압 확인: 모든 타이어가 적절한 공기압으로 팽창되어 있는지 확인하십시오(운전석 측 문설주에 있는 스티커를 확인하십시오).

3. 바퀴를 육안으로 검사하십시오. 구부러지거나 손상된 부분이 있는지 확인하세요.

4. 정비사에게 구동축 검사를 요청하세요. 45mph 이상에서만 진동이 발생하는 주요 원인일 가능성은 낮지만, 손상과 균형에 대한 빠른 육안 검사는 여전히 가치가 있습니다.

5. 조향 부품 확인: 자격을 갖춘 정비사에게 스티어링 부품의 마모 여부를 검사하도록 하십시오.

위의 사항을 해결한 후에만 내부 엔진 문제와 같은 더 복잡한 문제를 의심해야 합니다. 정비공이 다른 구성 요소를 제거하는 것은 너무 빠를 수 있지만 진동이 45mph에서만 시작된다는 사실로 인해 그럴 가능성이 줄어듭니다. 먼저 바퀴와 타이어에 집중하세요.