* 엔진 열: 범인일 가능성이 가장 높습니다. 뜨거운 도르래는 팽창하여 벨트가 제대로 작동하지 않게 하여 미끄러짐을 유발하고 궁극적으로 파쇄될 수 있습니다. 벨트를 교체하기 전에 항상 엔진을 완전히 식히십시오(최소 1시간).
* 잘못된 라우팅: 다이어그램을 따랐더라도 압력이 가해졌을 때(또는 엔진이 뜨거울 때) 실수하기 쉽습니다. 벨트가 올바르게 라우팅되었는지 확인하기 위해 *모든* 풀리를 다시 확인하세요. 위치가 잘못되면 벨트가 다른 물체와 마찰되어 빠르게 마모될 수 있습니다.
* 손상된 도르래: 구부러지거나 손상되거나 잘못 정렬된 풀리는 과도한 벨트 응력과 마모를 유발할 수 있습니다. 모든 풀리에 손상이 있는지 주의 깊게 검사하십시오. 홈, 균열 또는 매끄럽고 둥글지 않은 부분을 찾으십시오.
* 워터 펌프 베어링: 고장난 워터 펌프 베어링이 멈춰 벨트에 엄청난 부담을 줄 수 있습니다. 이는 특히 벨트 고장의 일반적인 원인입니다. 워터펌프에서 이상한 소리가 나는지 자세히 들어보세요.
* 아이들러 풀리 베어링: 워터 펌프와 마찬가지로 아이들러 풀리 베어링이 고장나면 마찰과 벨트 응력이 증가합니다.
* 파워 스티어링 펌프: 고장난 파워 스티어링 펌프도 심각한 부담의 원인이 될 수 있으며, 특히 작동이 중단되는 경우 더욱 그렇습니다.
해야 할 일:
1. 엔진을 완전히 식히세요. 이것이 가장 중요합니다.
2. 모든 도르래와 구성요소를 육안으로 검사 구불구불한 벨트가 접촉합니다. 손상, 마모 또는 정렬 불량이 있는지 확인하십시오.
3. 구불구불한 벨트의 경로를 조심스럽게 변경하세요 , 다이어그램을 정확하게 따르십시오. 시간을 갖고 각 도르래를 다시 확인하십시오. 제대로 설치되지 않은 벨트는 금방 고장날 것이 거의 확실합니다.
4. 장력을 확인하세요. 벨트는 약간 휘어져야 합니다(보통 수리 설명서에 명시되어 있음). 너무 세게 조이면 구성 요소가 손상될 수 있습니다. 너무 느슨하면 미끄러질 수 있습니다.
5. 도르래나 부품에 마모나 손상의 흔적이 있는 경우 새 벨트를 설치하기 *전에* 교체하십시오. 결함이 있는 부품을 강제로 보상해야 하면 새 벨트가 빨리 찢어집니다.
6. 전문가의 도움을 고려하세요. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 정비사에게 문의하는 것이 가장 좋습니다. 엔진이 뜨거울 때 또는 근본적인 문제를 제대로 진단하지 않은 채 이 문제를 계속 해결하려고 하면 추가 손상과 부상 가능성이 커집니다.
근본적인 문제를 무시하면 벨트 고장이 반복되어 잠재적으로 엔진에 더 심각하고 비용이 많이 드는 손상이 발생할 수 있습니다.
