* 섭취의 질: 잘 설계되고 적절하게 설치된 흡입구는 값싸고 잘못 설계된 흡입구보다 더 나은 결과를 얻을 수 있습니다.
* 기타 수정: 자동차에 다른 성능 수정(배기, 튜닝 등)이 있는 경우 차가운 공기 흡입구로 인한 이득은 눈에 띄지 않거나 무시할 수도 있습니다. 반대로, 다른 수정을 하면 이점이 증폭될 수 있습니다.
* 테스트 방법: 다이노 결과는 다이노 자체와 사용 조건에 따라 달라질 수 있습니다.
현실적이 되는 것이 중요합니다. 더 높은 이득에 대한 주장을 볼 수 있지만 5-15마력 증가는 재고 1994 Mustang GT에 대한 더 합리적인 기대입니다. 차가운 공기 흡입만으로 마술처럼 30마력 이상을 얻을 수 있다고 기대하지 마십시오.
