1. 안전 제일:
* 배터리 음극 단자를 분리하세요. 이렇게 하면 전기 단락을 방지할 수 있습니다.
* 엔진을 지원합니다. 무엇이든 제거를 시작하기 *전에* 엔진 오일 팬 아래에 있는 튼튼한 엔진 호이스트나 잭 스탠드 또는 적합한 견고한 지점을 사용하십시오. 부적절한 지지는 심각한 부상이나 엔진 손상을 초래할 수 있습니다.
2. 부서진 마운트에 액세스하세요:
* 깨진 마운트를 확인하세요. 세 개의 엔진 마운트를 모두 육안으로 검사합니다. 부러진 부분은 명백할 것입니다. 즉, 균열이 있거나, 분리되었거나, 심하게 열화된 고무입니다.
* 방해하는 구성요소를 제거하세요. 여기에는 적절한 접근을 위해 에어클리너 어셈블리, 다양한 호스, 배선 하네스 또는 배기 시스템 부품을 제거하는 작업이 포함될 수 있습니다. 재조립에 도움이 되도록 사진을 찍어두세요.
3. 마운트 제거:
* 마운트의 부착 볼트를 찾아서 제거하세요. 이는 일반적으로 엔진 블록과 프레임 모두에 위치합니다. 종종 녹슬고 제거하려면 침투성 오일(예:PB 블래스터)과 상당한 힘이 필요할 수 있습니다. 올바른 크기의 소켓과 렌치를 사용하고 볼트 머리가 벗겨지지 않도록 하십시오. 차단기 막대나 임팩트 렌치가 매우 도움이 될 수 있습니다.
* 깨진 마운트를 엔진과 프레임에서 조심스럽게 분리하세요. 오래된 고무 마운트가 붙어 있을 수 있으므로 약간의 설득이 필요합니다. 이 과정에서 엔진 블록이나 프레임이 손상되지 않도록 하십시오.
4. 새로운 마운트 설치:
* 교체용 엔진 마운트를 구입하세요. 1970 Chevelle에 맞는 부품을 구입했는지 확인하세요. 부품 상점에서는 엔진 유형(예:소형 블록, 대형 블록 등)을 알아야 합니다. 원래 고무에 비해 내구성을 높이려면 고품질 폴리우레탄 마운트를 사용하는 것이 좋습니다.
* 새 마운트를 조심스럽게 정렬하세요. 엔진과 프레임 모두에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
* 부착 볼트를 설치하세요. 제조업체가 지정한 토크로 조이십시오. 과도한 조임과 손상을 방지하려면 토크 렌치가 중요합니다.
5. 재조립:
* 모든 구성 요소를 조심스럽게 다시 설치 사진을 참조하여 액세스 단계에서 제거됩니다.
* 조심스럽게 엔진을 내리세요 호이스트 또는 잭 스탠드를 사용하여. 완전히 내리기 전에 모든 것이 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오.
* 배터리 음극 단자를 다시 연결하세요.
6. 테스트:
* 엔진을 시동하고 이상한 소음이나 진동이 있는지 확인하세요. 여전히 진동이 있으면 모든 볼트가 조여져 있고 마운트가 올바르게 설치되었는지 다시 확인하십시오. 부차적인 문제가 있을 수 있습니다.
중요 고려사항:
* 러스트: 1970년형 Chevelle에서는 녹이 중요한 요소입니다. 녹슨 볼트와 손상된 나사산을 처리하는 데 시간이 걸릴 것으로 예상됩니다. 볼트 교체가 필요한 경우가 많습니다.
* 도구: 소켓, 렌치, 침투성 오일, 토크 렌치, 임팩트 렌치, 잭 및 엔진 호이스트 등 다양한 도구가 필요합니다.
* 기계적 지식: 이것은 초보자의 일이 아닙니다. 엔진 작업이 불편하다면 전문 정비사에게 맡기는 것을 고려해 보세요. 잘못 설치하면 심각한 손상이나 부상을 초래할 수 있습니다.
이는 일반화된 개요입니다. 1970 Chevelle에 대한 상세한 모델별 수리 매뉴얼은 정확한 지침과 토크 사양을 확인하는 데 매우 중요합니다. 이러한 매뉴얼은 온라인이나 자동차 부품 매장에서 구할 수 있는 경우가 많습니다. 이 수리를 시도하기 전에 해당 설명서를 참조하는 것이 좋습니다.
