* 막힌 연료 분사 장치: 두꺼운 연료유는 디젤용으로 설계된 정밀 연료 인젝터를 통해 제대로 흐르지 않습니다.
* 연소 불량: 다양한 연소 특성으로 인해 불완전 연소가 발생하여 연기가 과도하게 발생하고 출력이 감소하며 엔진이 손상될 수 있습니다.
* 연료 펌프 손상: 점도가 높을수록 연료 펌프에 과도한 부담을 줄 수 있습니다.
* 엔진 오염: 구성품이 무거울수록 엔진에 침전물이 쌓일 수 있습니다.
간단히 말해서, 둘 다 원유에서 추출되지만 용도가 서로 다른 별개의 연료이므로 혼합하거나 대체해서는 안 됩니다.
