브레이크가 양호한 상태인지 확인하는 것은 자동차가 귀하와 귀하의 가족을 위해 안전한지 확인하는 데 필수적인 부분입니다. 우리 모두는 브레이크가 시간이 지남에 따라 마모된다는 것을 알고 있습니다. 일반적으로 브레이크 패드는 약 50,000마일마다 교체해야 합니다. 그러나 운전 습관, 빈번한 운전 경로(고속도로 대 도시 교통), 기상 조건 등이 브레이크 수명에 영향을 줄 수 있습니다.
브레이크 패드를 교체할 때까지 너무 오래 기다리면 값비싼 수리 비용이 발생할 수 있으며 도로에 있는 귀하, 귀하의 동승자 및 기타 차량에도 위험합니다. 수리를 위해 자동차를 가져와야 할 때를 알 수 있도록 롤리 정비공이 도와드립니다. 브레이크를 교체할 때가 되었다는 5가지 신호를 공유하고 있습니다.
자동차 브레이크를 밟았을 때 끽끽거리는 소리가 나면 아무 것도 아닐 수 있습니다. 젖은 노면 상태에서는 종종 브레이크가 잠시 동안 삐걱삐걱 소리를 낼 수 있습니다. 그러나 바깥이 건조하거나 브레이크를 아주 조금만 밟아도 계속 소음이 들리면 숙련된 전문가와 약속을 잡는 것이 좋습니다. 작은 금속 심이 있어서 브레이크 패드가 너무 닳았을 때 삐걱거리는 소리가 납니다. 일단 노출되면 높은 음조의 비명을 내며 패드를 교체할 때가 되었음을 알려줍니다.
모든 차량에 브레이크 패드가 일정 정도 마모되었을 때 작동하는 센서가 브레이크에 내장되어 있는 것은 아닙니다. 그러나 자동차에 해당 센서가 있고 브레이크 표시등이 켜지면 자동차를 살펴보기 위해 기다리고 싶지 않을 것입니다. 표시등은 단순히 자동차 검사를 받아야 한다는 신호일 수도 있지만 브레이크 패드가 매우 얇아서 교체가 필요하다는 신호일 수도 있습니다.
그러나 브레이크 표시등이 켜져 있는 것이 보이면 걱정하기 전에 비상 브레이크나 주차 브레이크가 걸리지 않았는지 확인하십시오.
덜그럭거리거나 삐걱거리는 소리가 들리면 가능한 한 빨리 전문가에게 차를 가져가야 합니다. 어떤 경우에는 캘리퍼에 돌이 끼어서 쉽게 고칠 수 있지만 종종 브레이크가 심하게 마모되었다는 신호입니다.
브레이크를 교체하지 않고 너무 오래 주행하면 브레이크 패드가 완전히 마모될 수 있습니다. 브레이크를 밟았을 때 차량을 멈추게 하는 유일한 것은 로터를 파고 있는 강철 캘리퍼입니다. 이것이 너무 오랫동안 발생하면 브레이크 패드와 함께 로터를 교체해야 하며 이는 훨씬 더 비쌀 수 있습니다.
리어 드럼 브레이크가 장착된 차량의 경우, 그라인딩 소리는 윤활이 없고 브레이크 슈가 금속 접촉점을 갈고 있다는 신호일 수 있습니다.
브레이크를 밟았을 때 정지하는 데 시간이 더 오래 걸리거나 발이 거의 바닥에 닿는 느낌이 든다면 즉시 차를 수리해야 합니다. "스펀지" 브레이크는 마스터 실린더에 문제가 있거나 자동차의 브레이크 시스템에 누출이 있을 수 있음을 의미합니다(브레이크 호스의 공기 누출 또는 유체 누출). 마찬가지로, 자동차 아래에서 오일이 아닌 오일 누출이 발견되면 브레이크 오일이 누출된 것일 수 있으므로 신속하게 수리해야 합니다.
특히 제동할 때 자동차를 제어하기 어렵다고 느끼거나 페달이나 스티어링 휠에서 떨림 또는 진동이 발생하는 경우 가장 가능성이 높은 문제는 브레이크 패드 마모, 브레이크 패드 고르지 않은 마모 또는 고르지 않은 로터입니다. 차량을 제어하거나 조종하기 어렵게 만드는 모든 원인은 즉시 살펴보아야 합니다.
당사가 설명하고 설명한 다음 징후 중 하나라도 발생하면 차량의 심각한 손상을 방지하고 사고를 예방하기 위해 가능한 한 빨리 브레이크를 점검하는 것이 중요합니다. 신뢰할 수 있는 수입 서비스와 약속을 잡으십시오. 그러면 신속하게 차량을 원활하게 운행하고 정지해 드리겠습니다. 우리의 숙련된 전문가는 롤리에서 고급 및 수입 차량에 대한 최고 품질의 유지 보수 및 수리 서비스를 제공하므로 귀하의 자동차, 트럭 또는 SUV가 좋은 손에 있다는 확신을 가질 수 있습니다. 오늘 919-324-3019로 전화하거나 온라인으로 약속을 잡으십시오!
