1. 추출 도구:
* Easy-Out/나사 추출기: 이번이 첫 번째 시도입니다. 부러진 볼트에 파일럿 구멍(볼트 직경보다 약간 작은)을 뚫은 다음 이지아웃 도구나 나사 추출기를 조심스럽게 사용하여 나머지 부분을 잡고 제거합니다. 더 이상의 손상을 방지하려면 천천히 움직이면서 균일한 압력을 가하십시오. 볼트가 심하게 손상되거나 경화되면 때때로 실패할 수 있습니다. 익스트랙터의 크기와 종류가 다양하므로 볼트의 크기에 맞는 것을 선택하세요.
* 볼트 추출기 세트: 이지아웃(easy-out)과 유사하지만 더 견고한 디자인과 다양한 볼트 크기 및 모양에 대한 다양한 팁이 있는 경우가 많습니다.
2. 드릴링 및 교체:
추출 도구가 실패하면 나머지 볼트를 드릴로 뚫어야 할 것입니다.
* 정밀 드릴링: 이를 위해서는 인내심과 세심한 드릴링이 필요합니다. 작은 크기부터 시작하여 점점 더 큰 드릴 비트를 사용하고 주변 스레드나 엔진 블록이 손상되지 않도록 드릴 비트가 중앙에 위치하도록 하십시오. 블록을 손상시키지 않고 가능한 한 많이 볼트를 뚫고 싶을 것입니다.
* 볼트 수리 키트: 일부 키트는 헬리코일 또는 타임서트를 제공합니다. 손상된 스레드를 교체하는 스레드 인서트이므로 새 볼트를 설치할 수 있습니다. 이는 단순히 구멍을 뚫고 최선을 다하는 것보다 더 영구적이고 안정적인 솔루션입니다.
3. 더욱 공격적인 방법(최후의 수단으로 사용):
* 너트 용접: 용접에 능숙하다면 부러진 볼트에 너트를 용접할 수도 있습니다. 식힌 다음 렌치를 사용하여 제거하세요. 주변 지역을 손상시키지 않으려면 기술과 주의가 필요합니다.
* 새 구멍 뚫기 및 태핑(고급): 최악의 경우에는 완전히 부러진 볼트를 조심스럽게 뚫고 약간 더 큰 직경을 사용하여 이전 구멍 옆에 새 구멍을 두드린 다음 더 긴 볼트를 사용해야 할 수도 있습니다. 이는 기계 가공 및 나사 가공 경험이 있는 경우에만 권장됩니다. 잘못 수행하면 엔진 블록이 약해집니다.
중요 고려사항:
* 액세스: Silverado의 스타터 볼트에 도달하는 것은 어려울 수 있습니다. 더 나은 접근을 위해 스타터 모터 자체를 제거해야 할 수도 있습니다. 여기에는 일반적으로 배터리 분리, 시동기 배선 분리, 잠재적으로 배기 매니폴드 방열판과 같은 다른 구성 요소 제거가 포함됩니다. 차량에 대한 구체적인 지침은 수리 설명서를 참조하세요.
* 침투성 오일: 어떤 방법을 시도하기 전에 부러진 볼트에 침투성 오일(PB 블래스터 또는 액체 렌치 등)을 넉넉하게 바르십시오. 몇 시간 또는 밤새도록 담가 두십시오. 이렇게 하면 볼트를 푸는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 안전: 전체 과정에서 보안경과 장갑을 착용하십시오. 드릴 작업을 할 때는 부상을 입거나 엔진 블록이 손상되지 않도록 주의하십시오.
* 수리 설명서: 1995년형 Chevy Silverado 전용 수리 매뉴얼은 매우 중요합니다. 스타터 볼트의 정확한 위치, 스타터 제거를 위한 적절한 절차, 교체 볼트의 토크 사양이 표시됩니다.
이러한 수리를 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 맡기십시오. 전문적인 수리 비용은 잠재적으로 엔진을 손상시키는 비용보다 낮을 것입니다.
