안전 예방 조치:
* 엔진을 완전히 식히세요 시작하기 전에. 뜨거운 냉각수는 심각한 화상을 일으킬 수 있습니다.
* 보안경을 착용하세요 물보라로부터 눈을 보호하기 위해.
* 환기가 잘 되는 곳에서 작업하세요. 부동액은 독성이 있습니다.
* 올바른 유형과 양의 냉각수를 사용하세요. 준비. 권장되는 유형(보통 부동액과 증류수의 50/50 혼합)은 사용 설명서를 참조하세요.
* 배수판을 준비하세요 몇 쿼트의 냉각수를 담을 수 있을 만큼 충분히 큽니다.
* 장갑을 권장합니다.
냉각수 배출:
1. 배수 페콕 찾기: 이는 일반적으로 라디에이터 하단 근처의 하단 라디에이터 호스에 있습니다. 작은 밸브 또는 플러그입니다.
2. 배수관 위치 라디에이터 배수 페콕 아래.
3. 배수구 페콕을 조심스럽게 엽니다. 나사형 밸브일 수도 있고 퀵 릴리스형일 수도 있습니다. 냉각수를 완전히 배출시키십시오. 시간이 좀 걸립니다.
4. 엔진 블록 배수 플러그 찾기: 일부 Windstar에는 엔진 블록 자체에 추가 배수 플러그가 있습니다. Windstar가 그렇다면 이것도 배수하십시오. 이렇게 하면 엔진 블록에 남아 있는 냉각수가 제거됩니다. 이 플러그에는 렌치가 필요할 것입니다.
냉각수 채우기:
1. 라디에이터 캡 찾기: 이는 일반적으로 라디에이터 상단에 있습니다.
2. 라디에이터 캡을 조심스럽게 제거하세요. 압력이 가해질 수 있으므로 캡을 몸에서 멀리 향하게 하십시오.
3. 미리 혼합된 냉각수를 천천히 추가하세요 "전체" 라인에 도달하거나 라디에이터 넥 바로 아래에 도달할 때까지 라디에이터에 연결합니다.
4. 라디에이터 캡을 교체하세요.
5. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 작동시키십시오. 이를 통해 냉각수가 시스템을 순환하고 채울 수 있습니다. 온도 게이지를 모니터링하십시오.
6. 엔진을 끄고 완전히 식혀주세요.
7. 냉각수 수준을 확인하세요 다시. 필요한 경우 냉각수를 더 추가하십시오. 시스템이 완전히 가압되므로 며칠에 걸쳐 이 작업을 수행해야 할 수도 있습니다.
8. 누출이 있는지 확인하세요. 차량 아래에 냉각수가 떨어지는 흔적이 있는지 찾아보십시오.
중요 고려사항:
* 시스템 버핑: 충전 후에도 일부 공기 주머니가 냉각 시스템에 갇혀 있을 수 있습니다. 과열의 원인이 될 수 있습니다. 갇힌 공기를 방출하기 위해 블리드 밸브(장착된 경우)를 열어 시스템을 "버핑"하는 방법에 대한 지침은 사용 설명서를 참조하십시오.
* 냉각수 유형: 사용 설명서에서 권장하는 올바른 유형의 부동액/냉각수를 사용하십시오. 다양한 유형을 혼합하면 해로울 수 있습니다.
* 폐기: 부동액은 독성이 있으므로 적절하게 폐기해야 합니다. 적절한 폐기 방법은 지역 폐기물 처리 시설에 문의하세요.
일반안내입니다. 배수 플러그와 블리드 밸브의 구체적인 위치는 Ford Windstar의 연식과 엔진에 따라 약간씩 다릅니다. 자세한 연도별 지침은 항상 사용 설명서를 참조하십시오. 이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 작업을 맡기는 것이 가장 좋습니다.
