* 오작동: 엔진 구성 요소(예:연료 시스템, 공기 흡입구, 점화 시스템, 터보차저)에 문제가 있으면 출력이 제한될 수 있습니다.
* 제한 시스템: 엔진의 컴퓨터 시스템은 과열과 같은 손상을 방지하기 위해 또는 문제를 나타내는 센서 판독값(예:낮은 오일 압력)으로 인해 의도적으로 출력을 줄일 수 있습니다.
* 작동 조건: 높은 고도, 극한 기온, 낮은 품질의 연료 등의 요인으로 인해 출력이 감소할 수도 있습니다.
* 유지관리: 유지 관리를 소홀히 하면(예:더러운 공기 필터, 마모된 점화 플러그) 성능이 저하될 수 있습니다.
본질적으로 이는 주의가 필요한 문제를 의미합니다. 심각도는 매우 다양합니다. 사소한 일시적인 문제일 수도 있고 즉각적인 수리가 필요한 심각한 문제일 수도 있습니다. 항공기의 경우 즉각적인 조치가 필요한 중대한 상황이 될 수 있습니다.
