필요한 도구:
* 잭 및 잭 스탠드: 차량을 안전하게 지지합니다. 잭으로만 지지되는 차량에서는 절대로 작업하지 마십시오.
* 바퀴 초크: 추가적인 안전을 위해.
* 러그 렌치: 바퀴를 제거하려면.
* 바퀴 제거 도구(필요한 경우): 일부 바퀴에는 이것이 필요할 수 있습니다.
* 캘리퍼 피스톤 압축 도구: 캘리퍼 피스톤을 후퇴시킵니다.
* 소켓 및 렌치: 차량 연도에 따라 크기가 달라집니다. 캘리퍼 볼트용 소켓과 로터 고정 나사(해당하는 경우)가 필요할 수 있습니다.
* 해머(고무 망치 선호): 로터 제거를 돕기 위해.
* 침투성 오일(예:PB 블래스터): 완고한 볼트를 풀기 위해.
* 장갑 및 보안경: 보호를 위해.
절차:
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고, 주차 브레이크를 걸고, 지면에 남아 있는 바퀴에 바퀴 초크를 사용하십시오. 잭을 이용하여 차량을 들어 올리고 잭스탠드로 안전하게 지지합니다.
2. 휠 제거: 러그 너트를 제거하고 휠을 조심스럽게 제거합니다.
3. 캘리퍼 제거:
* 옵션 1(플로팅 캘리퍼): 가장 가능성이 높은 시나리오. 소켓 렌치를 사용하여 캘리퍼 장착 볼트를 제거합니다. 브레이크 라인에 무리가 가지 않도록 와이어나 번지 코드를 사용하여 캘리퍼를 조심스럽게 걸어 놓습니다. 캘리퍼가 브레이크 라인에 매달리지 않도록 하세요.
* 옵션 2(고정 캘리퍼스): 덜 일반적이지만 가능합니다. 구체적인 절차는 수리 설명서를 참조하세요. 종종 전체 캘리퍼 어셈블리를 제거해야 합니다.
4. 캘리퍼 피스톤 압축: 캘리퍼 피스톤 압축 도구를 사용하여 피스톤을 캘리퍼 안으로 다시 밀어 넣습니다. 이는 로터가 청소할 수 있는 공간을 만듭니다. 이 단계는 매우 중요합니다. 그렇지 않으면 캘리퍼나 로터가 손상될 수 있습니다.
5. 로터 제거: 일반적으로 로터를 부착하는 방법에는 두 가지가 있습니다.
* 로터 고정 나사: 일부 로터에는 뒷면에 단일 나사가 있습니다. 이것을 풀어 로터를 분리합니다.
* 마찰 핏: 대부분의 로터는 허브에 마찰 끼워맞춤됩니다. 나사가 없으면 망치(고무 망치가 바람직함)로 로터를 가볍게 두드려 마찰 결합을 깨고 조심스럽게 제거합니다. 때로는 로터가 고착된 경우 풀러를 사용해야 할 수도 있습니다. 균일한 압력을 가하여 로터 주변에서 작업하십시오.
6. 허브 청소: 로터가 위치한 휠 허브를 청소하여 녹이나 잔해물을 제거합니다.
7. 설치(역순): 새 로터를 설치하고 제대로 장착되었는지 확인합니다. 캘리퍼를 재조립하고 휠을 다시 부착한 후 러그 너트를 제조업체가 지정한 토크로 조입니다. 로터를 교체한 후 브레이크를 빼십시오.
중요 고려사항:
* 브레이크액: 브레이크액에 주의하세요. 부식성이 있습니다. 흘린 경우 즉시 청소하십시오.
* 토크 사양: 항상 제조업체가 지정한 토크로 볼트와 러그 너트를 조이십시오. 지나치게 조이면 부품이 손상될 수 있고, 너무 적게 조이면 느슨해지거나 파손될 수 있습니다.
* 브레이크 출혈: 브레이크 시스템 작업을 마친 후에는 시스템에 유입된 공기를 제거하기 위해 브레이크를 빼내는 것이 중요합니다.
이 자세한 설명이 여러분을 안내할 것입니다. 그러나 정확한 단계, 토크 사양 및 다이어그램은 차량 수리 설명서를 참조하는 것이 좋습니다. 직접 수리하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가세요. 브레이크 작업은 차량 안전에 매우 중요합니다.
