일반적인 개요는 다음과 같습니다. 구체적인 내용은 정확한 Expedition 모델 및 액세서리에 따라 약간 다를 수 있습니다. 가장 정확한 지침과 도표를 보려면 항상 차량 수리 설명서를 참조하십시오.
필요한 도구:
* 새로운 사문석 허리띠: 2000 Ford Expedition 4.6L에 맞는 크기와 유형을 구입했는지 확인하세요. 부품 번호가 중요합니다.
* 소켓 세트(미터법): 10mm, 13mm 및 기타 크기를 포함한 다양한 크기.
* 렌치 세트(미터법): 일부 텐셔너 볼트에 필요할 수 있습니다.
* 래칫 및 확장: 좁은 지점에 도달하려면.
* 잭 및 잭 스탠드(또는 경사로): 차량을 안전하게 들어 올리려면
* 휠 초크: 안전을 위해.
* 장갑: 손을 보호하기 위해.
* 수건이나 걸레 쇼핑: 흘린 액체를 청소하려면.
* 펜치 또는 채널 잠금 펜치(선택 사항): 벨트를 조작하는 데 도움이 될 수 있습니다.
* 지레 막대(선택 사항): 완고한 텐셔너에 도움이 될 수 있습니다.
* 차량 수리 매뉴얼: 특정 지침 및 다이어그램에 중요합니다.
단계(일반):
1. 안전 제일: 평평한 표면에 주차하고 주차 브레이크를 걸고 휠 초크를 사용하십시오. 잭을 사용하여 차량을 들어올린 후 잭 스탠드에 고정합니다. 잭으로만 지지되는 차량 밑에서 작업하지 마십시오.
2. 사문석 벨트 찾기: 다양한 풀리(크랭크샤프트, 교류 발전기, 파워 스티어링 펌프, 워터 펌프, A/C 압축기) 주변의 구불구불한 벨트 라우팅을 식별합니다. 벨트를 제거하기 전에 사진을 찍으세요. 이는 필수입니다! 이렇게 하면 새 것을 설치할 때 라우팅을 기억하는 데 도움이 됩니다.
3. 텐셔너 찾기: 구불구불한 벨트 텐셔너는 일반적으로 벨트의 장력을 완화하는 메커니즘을 갖춘 풀리입니다. 스프링이 장착되어 있거나 풀거나 돌려야 하는 볼트가 있을 수 있습니다.
4. 긴장 풀기: 적절한 렌치나 소켓을 사용하여 텐셔너 볼트를 푸십시오. 이렇게 하면 벨트의 장력이 완화됩니다. 조심하세요. 텐셔너는 스프링 압력을 받고 있어 갑자기 튀어 나올 수 있습니다.
5. 기존 벨트 제거: 장력이 풀리면 오래된 구불구불한 벨트를 도르래에서 조심스럽게 빼냅니다.
6. 새 벨트 설치: 이전에 사진을 찍거나 문서화한 경로를 따라 새 구불구불한 벨트를 모든 도르래에 조심스럽게 안내합니다. 모든 풀리에 올바르게 장착되었는지 확인하십시오.
7. 텐셔너를 다시 조이세요: 벨트가 모든 풀리에 장착되면 텐셔너 볼트를 천천히 원래 위치로 다시 조입니다. 이렇게 하면 새 벨트에 올바른 장력이 가해집니다.
8. 장력이 적절한지 확인하세요. 풀리 사이에서 손으로 벨트를 비틀어 보십시오. 너무 느슨하거나 너무 빡빡해서는 안됩니다. 적절한 장력 사양은 수리 설명서를 참조하세요.
9. 차량을 내리세요: 잭 스탠드에서 조심스럽게 차량을 내립니다.
10. 엔진 시작: 엔진을 시동하고 이상한 소음이 들리는지 들어보십시오. 벨트의 올바른 라우팅과 장력을 다시 확인하십시오. 벨트 미끄러짐이 있는지 검사하십시오.
중요 고려사항:
* 텐셔너 유형: 텐셔너 메커니즘은 다양합니다. 일부는 레버를 사용하고 다른 일부는 볼트를 사용합니다. 수리 매뉴얼은 귀하의 수리 매뉴얼이 어떻게 작동하는지 정확하게 보여줍니다.
* 벨트 라우팅: 벨트 라우팅이 잘못되면 손상이 발생할 수 있습니다. 오래된 벨트를 제거하기 전에 사진을 찍거나 도표를 그립니다.
* 도르래 정렬: 모든 풀리가 올바르게 정렬되었는지 확인하십시오. 정렬이 잘못되면 벨트가 조기 마모될 수 있습니다.
* 벨트 유형: 귀하의 차량에 맞는 유형의 구불구불한 벨트를 사용하십시오.
일반안내입니다. 구체적인 지침과 토크 사양은 항상 차량 수리 설명서를 참조하세요. 적절한 정보와 도구 없이 이를 시도하면 부상을 입거나 차량이 손상될 수 있습니다. 어떤 단계에서든 확실하지 않은 경우 전문 정비사와 상담하는 것이 가장 좋습니다.
