* 엔진 제한사항: 엔진의 출력과 토크 출력은 궁극적으로 차량이 도달할 수 있는 최고 속도를 결정합니다. 엔진이 최대 출력에 도달하면 더 이상 가속이 불가능해집니다.
* 기어비: 변속기의 기어비는 엔진 속도가 차량 속도로 변환되는 방식을 나타냅니다. 기어비가 높으면 최고 속도가 낮아집니다.
* 공기역학: 공기 저항은 고속에서 크게 증가하여 주요 제한 요소로 작용합니다.
* 타이어 크기: 타이어 직경이 클수록 주어진 엔진 속도에 대해 최고 속도가 약간 높아지는 반면, 타이어가 작을수록 반대 효과가 나타납니다.
간단히 말해서, 전자적으로 속도를 차단하는 전용 속도 거버너는 없지만 차량 고유의 기계적 및 공기역학적 한계로 인해 도달 가능한 최대 속도가 자연스럽게 제한됩니다. 인식된 "거버너"는 실제로 차량의 전반적인 디자인과 기능일 뿐입니다.
