* 전구: 가장 확실한 원인. 상향등 전구와 하향등 전구를 모두 확인하십시오. 소켓이 타거나 느슨해졌을 수 있습니다. 새것으로 교체해 보세요. 올바른 와트수를 얻으십시오.
* 퓨즈: 다른 기능이 작동하더라도 헤드라이트의 특정 퓨즈가 끊어질 수 있습니다. 퓨즈 박스(보통 대시보드 아래 또는 엔진실에 있음)에서 "헤드라이트", "헤드램프" 또는 이와 유사한 라벨이 붙은 퓨즈가 있는지 확인하십시오. 끊어진 퓨즈를 올바른 암페어로 교체하십시오.
* 헤드라이트 스위치: 스위치 자체에 결함이 있을 수 있습니다. 내부적으로 파손되었거나 연결이 느슨할 수 있습니다. 이를 테스트하려면 일반적으로 연속성을 확인하기 위해 약간의 전기 지식과 멀티미터가 필요합니다.
* 배선: 헤드라이트로 이어지는 배선 하니스가 파손되거나 단락되었을 가능성이 있습니다. 이는 진단하기 어려운 경우가 많으며 스위치에서 헤드라이트까지 전선을 추적하여 손상, 부식 또는 느슨한 연결을 찾아야 할 수도 있습니다. 여기에는 종종 일부 내부 패널 또는 엔진 베이의 일부 부품을 제거하는 작업이 포함됩니다.
* 헤드라이트 릴레이(장착된 경우): 일부 66개의 Mustang에는 헤드라이트 회로에 릴레이가 있을 수 있습니다. 릴레이에 결함이 있으면 헤드라이트가 작동하지 않을 수 있습니다. 이것이 의심되면 교체하십시오.
* 접지: 접지 연결이 불량하면 전원 공급 장치가 양호하더라도 헤드라이트가 작동하지 않을 수 있습니다. 헤드라이트 어셈블리와 섀시에 연결된 접지선을 확인하십시오. 부식된 부분을 청소하거나 느슨한 연결부를 조이십시오.
* 다기능 스위치(장착된 경우): 이 스위치는 방향 지시등, 와이퍼 및 헤드라이트와 같은 다양한 기능을 제어합니다. 이 스위치에 결함이 있으면 특히 헤드라이트에 영향을 미칠 수 있습니다.
* 조광기 스위치: 조광 스위치가 제대로 작동하지 않으면 헤드라이트가 작동하지 않을 수 있습니다.
문제해결 단계:
1. 가장 간단한 것부터 시작하세요. 먼저 전구와 퓨즈를 확인하세요. 이것이 가장 빠르고 쉬운 검사입니다.
2. 육안 검사: 특히 헤드라이트 어셈블리와 스위치 근처에 눈에 띄는 손상이나 부식이 있는지 배선 하니스를 주의 깊게 검사하십시오.
3. 멀티미터 사용(있는 경우): 조명을 켠 상태에서 헤드라이트 소켓의 전압을 테스트합니다. 전압이 있는 경우 전구나 전구 연결에 문제가 있을 가능성이 높습니다. 전압이 없으면 문제는 회로에 더 깊이 있는 것입니다.
4. 배선도를 참조하세요. 귀하의 1966 Mustang 전용 배선도는 회로를 추적하는 데 매우 도움이 될 것입니다. 일반적으로 온라인이나 수리 설명서에서 찾을 수 있습니다.
자동차 전기 시스템을 다루는 것이 불편하다면 Mustang을 자격을 갖춘 정비사에게 가져가는 것이 가장 좋습니다. 배선을 잘못하면 추가 손상이나 화재가 발생할 수 있습니다.
