* 엔진 마모: 마일리지가 더 많은 구형 엔진은 당연히 새 엔진보다 압축률이 낮습니다.
* 엔진 상태: 마모된 피스톤 링, 밸브 문제 또는 헤드 개스킷 누출과 같은 문제는 실린더 압력을 크게 감소시킵니다.
* 테스트 방법: 실린더 압력을 측정하는 데 사용된 방법(및 사용된 장비)이 판독값에 영향을 미칩니다.
특정 번호 대신 차량 수리 설명서를 참조해야 합니다. 이 매뉴얼은 S-10의 특정 연도 및 모델에 대한 실린더 압력의 *허용 범위*를 제공합니다. 이 범위는 일반적으로 PSI(평방인치당 파운드) 단위의 최소 및 최대 압력으로 표시됩니다.
S-10의 연식과 특정 엔진 코드를 모르면 정확한 번호를 제공하는 것이 불가능합니다. 정확한 진단을 위해서는 차량별 수리 매뉴얼을 사용하는 것이 중요합니다.
