* 촉매 변환기: 실화로 인해 연료가 너무 많이 혼합되면 촉매 변환기가 과열되어 잠재적으로 촉매 변환기가 녹거나 막힐 수 있습니다. 이것은 매우 비싼 수리입니다.
* 산소 센서: 불발은 정확한 연료-공기 혼합물 제어에 중요한 산소 센서의 정상적인 작동을 방해합니다. 장기간의 불발로 인해 센서가 손상되거나 오염될 수 있습니다.
* 점화 플러그: 점화 플러그는 주기적으로 교체하도록 설계되어 있지만, 심각한 불발로 인해 조기에 손상되어 과도한 마모가 발생하거나 심지어 전극이 녹을 수도 있습니다.
* 실린더 벽/피스톤/링: 지속적으로 실화되는 실린더는 과도한 열 축적으로 이어질 수 있으며 잠재적으로 실린더 벽에 흠집을 내고 피스톤 링을 손상시키거나 심지어 피스톤 손상을 일으킬 수도 있습니다. 이것은 주요 엔진 수리입니다.
* 배기 밸브: 실화로 인한 과도한 열로 인해 배기 밸브가 손상되어 뒤틀림이나 연소가 발생할 수 있습니다.
* 밸브 시트: 배기 밸브와 마찬가지로 밸브 시트도 실화로 인한 과도한 열로 인해 손상될 수 있습니다.
손상 정도는 실화의 심각도와 기간, 엔진의 설계 및 작동 조건에 따라 달라집니다. 실화를 무시하면 점점 더 심각하고 비용이 많이 드는 피해가 발생할 수 있습니다.
