일반 특성:
* 변위: 305입방인치(5.0리터)
* 구성: 소형 블록 V8, 90도
* 실린더 수: 8
* 보어 및 스트로크: 변형이 있었지만 일반적인 조합은 약 4.00인치 보어와 3.00인치 스트로크였습니다.
성능(이 수치는 대략적인 수치이며 연도 및 애플리케이션에 따라 크게 다릅니다.):
* 마력: 연도, 기화, 연료 분사 및 기타 요인에 따라 대략 145마력에서 230마력 이상까지 다양합니다. 낮은 마력 수치는 성능 지향성이 낮은 초기 응용 분야에서 더 일반적입니다.
* 토크: 마찬가지로 다양하며 일반적으로 250lb-ft에서 300lb-ft 이상입니다.
* 압축률: 연도와 용도에 따라 다릅니다. 일반적으로 8.0:1 ~ 9.5:1 범위입니다.
기타 기능(다양함):
* 밸브트레인: 푸시로드 OHV(오버헤드 밸브)
* 연료 시스템: 이후 응용 분야에서는 기화(초기 버전) 또는 스로틀 본체 연료 분사(TBI) 또는 다중 포트 연료 분사(MPI)가 사용됩니다.
* 점화: 대리점 기반 점화 시스템.
특정 305 엔진의 정확한 사양을 찾으려면 당신은 알아야합니다:
* 제조연도: 이는 엔진 사양에 큰 영향을 미칩니다.
* 차량 모델: 모델마다 305의 약간 다른 버전이 제공될 수 있습니다.
* 엔진의 RPO 코드(사용 가능한 경우): 이는 종종 엔진의 특정 기능을 고유하게 식별하는 GM 내부 코드입니다.
이 정보를 사용하면 GM 서비스 매뉴얼, 온라인 자동차 데이터베이스 또는 소유자 매뉴얼과 같은 리소스를 참조하여 특정 엔진에 대한 정확한 사양을 찾을 수 있습니다.
