다음은 완전한 세척 방법과 덜 철저한 방법을 모두 다루는 포괄적인 가이드입니다.
방법 1:완전 세척(가장 철저함)
이 방법은 대부분의 절삭유를 제거하며 심각한 오염이 있거나 이전 절삭유의 수명/상태가 확실하지 않은 경우에 권장됩니다.
도구 및 자료:
* 새 냉각수: 사용 설명서에 지정된 올바른 유형을 사용하십시오(일반적으로 냉각수와 증류수의 50/50 혼합). 용량은 약 10-12쿼트이지만 정확한 양은 사용 설명서를 다시 확인하세요.
* 배수팬: 최소 10쿼트의 냉각수를 담을 수 있을 만큼 충분히 큽니다.
* 렌치: 배수 플러그의 경우 – 엔진 블록 배수 플러그를 제거하려면 올바른 크기가 필요합니다. 라디에이터 배수 페콕 렌치가 필요할 수도 있습니다(해당하는 경우).
* 유입경로: 라디에이터를 다시 채우려면.
* 호스: 세척용 정원 호스(선택 사항이지만 적극 권장됨).
* 깨끗한 걸레 또는 상점 수건: 유출물을 청소합니다.
* 보안경 및 장갑: 안전을 위해 필수적입니다.
* 냉각수 세척 키트(선택 사항이지만 권장됨): 이 키트에는 냉각 시스템에서 물때와 잔해물을 제거하는 데 도움이 되는 화학 물질이 포함되어 있습니다. 키트의 지침을 주의 깊게 따르십시오.
절차:
1. 냉각: 엔진을 완전히 식히십시오. 뜨거운 냉각수는 심각한 화상을 일으킬 수 있습니다.
2. 배수 플러그 찾기: 엔진 블록 배출 플러그는 일반적으로 엔진 블록의 조수석 아래쪽에 있습니다. 라디에이터 배출 플러그는 라디에이터 하단에 있습니다.
3. 냉각수 배출: 엔진 블록 배수 플러그 아래에 배수 팬을 놓고 조심스럽게 플러그를 제거합니다. 냉각수를 완전히 배출시키십시오. 그런 다음 라디에이터도 배수하십시오.
4. 물로 씻어내세요(선택사항이지만 적극 권장함): 정원용 호스를 라디에이터 필러 넥(캡을 제거한 상태)에 연결하고 몇 분 동안 시스템에 물을 흘려 보냅니다. 이는 느슨한 잔해물을 제거하는 데 도움이 됩니다. 물이 완전히 배수되도록하십시오. 필요한 경우 물이 상대적으로 깨끗해질 때까지 반복합니다. 냉각수 세척 키트를 사용하는 경우 이 단계의 지침을 따르십시오.
5. 리필: 완전히 배수되면 깔때기를 사용하여 새로운 50/50 냉각수 혼합물을 조심스럽게 추가합니다. 라디에이터를 "가득 찬" 선까지 채운 다음 조심스럽게 오버플로 탱크에 냉각수를 추가합니다. 사용 설명서를 확인하세요.
6. 시스템 트림: 온도 조절 장치가 열리고(호스가 예열되는 것을 느낄 수 있음) 냉각수가 순환하기 시작할 때까지 라디에이터 캡을 끈 상태에서 엔진을 가동하십시오. 그런 다음 라디에이터를 가득 채울 수 있도록 필요에 따라 냉각수를 조심스럽게 추가하십시오. 오버플로 탱크 수위를 확인하세요.
7. 라디에이터 캡 교체: 엔진이 작동하고 냉각수가 순환되면 라디에이터 캡을 교체합니다.
8. 엔진 실행: 온도 조절 장치가 완전히 열렸다 닫혀 냉각수가 시스템 전체에 순환할 수 있도록 엔진을 약 15~20분 동안 작동시키십시오.
9. 냉각수 수준 확인: 엔진이 냉각된 후 라디에이터와 오버플로 탱크의 냉각수 수준을 확인하십시오. 필요한 경우 냉각수를 더 추가하십시오.
방법 2:부분 플러시(덜 철저함)
이는 더 빠르지만 오염 물질을 제거하는 데는 덜 효과적입니다.
1. 라디에이터 배수: 라디에이터에서 냉각수만 배출하십시오.
2. 리필: 라디에이터를 50/50 냉각수 혼합물로 다시 채우십시오.
3. 엔진 실행: 엔진을 가동하고 잠시 동안 공회전시킨 후 식히십시오.
4. 반복: 1~3단계를 최소 두 번 반복하거나 배출된 냉각수가 비교적 깨끗해 보일 때까지 반복합니다.
중요 고려사항:
* 사용 설명서를 참조하세요. 구체적인 지침과 권장사항은 항상 Ford Expedition의 사용 설명서를 참조하세요. 절차와 냉각수 유형은 차량의 정확한 사양에 따라 약간 다를 수 있습니다.
* 폐기: 오래된 냉각수를 올바르게 폐기하십시오. 안전한 폐기 방법에 대해서는 현지 규정을 확인하세요. 자동차 부품 매장에서는 재활용을 위해 사용한 냉각수를 취급하는 경우가 많습니다.
* 에어 포켓: 냉각 시스템의 공기 주머니로 인해 과열이 발생할 수 있습니다. 공기를 제거하려면 시스템을 적절하게 "트림"해야 합니다. 일부 시스템에는 이를 돕기 위한 블리드 나사가 있습니다.
이 작업을 직접 수행하는 것이 불편하다면 자격을 갖춘 정비사에게 차량을 가져가는 것이 가장 좋습니다. 냉각 시스템을 부적절하게 세척하면 과열 및 엔진 손상이 발생할 수 있습니다.
