OBD-II 시스템은 다양한 센서와 구성 요소를 모니터링합니다. 이들 중 하나라도 오작동하면 표시등이 켜질 수 있습니다. 잠재적인 문제는 상대적으로 사소한 것(느슨한 연료 캡)부터 심각한 것(치명적인 엔진 고장)까지 다양합니다. 몇 가지 예는 다음과 같습니다.
* 센서: 산소 센서, 공기 질량 센서, 크랭크축 위치 센서, 캠축 위치 센서, 스로틀 위치 센서 등은 각각 다른 방식으로 실패할 수 있습니다.
* 배출 시스템: 촉매 변환기, EGR 밸브, EVAP 시스템(연료 증기 방출 제어)에 문제가 있습니다.
* 점화 시스템: 점화 플러그, 점화 코일, 전선.
* 엔진 구성요소: 진공 누출, 잘못된 연료 분사 장치 또는 내부 엔진 손상과 같은 엔진 자체의 문제입니다.
* 전송 문제: 엔진 점검 표시등을 직접적으로 트리거할 가능성은 적지만 변속기 문제는 때때로 센서에 간접적으로 영향을 미쳐 표시등이 켜질 수 있습니다.
정확한 원인을 확인하려면 진단 문제 코드(DTC)를 검색하기 위해 OBD-II 스캐너를 사용해야 합니다. 이러한 코드는 단서를 제공하지만 정확한 문제를 정확히 찾아내려면 추가 진단이 필요할 수 있습니다. 동일한 DTC라도 근본적인 원인은 자동차마다 약간씩 다를 수 있습니다.
따라서 정확한 숫자를 제공하는 것은 불가능하지만 가능성은 무수히 많고 심각도도 광범위합니다.
