고려해야 할 사항은 다음과 같습니다.
* 트럭의 GVWR(총 차량 중량 등급): 이는 트럭 자체, 승객, 화물 및 5륜 트레일러를 포함하여 트럭이 안전하게 운반할 수 있는 최대 중량입니다. 일반적으로 운전석 쪽 문설주에 있는 스티커에서 이 위치를 찾으세요.
* 트럭의 적재 용량: 이는 트럭 자체 중량을 *제외*한 트럭의 중량 용량입니다. 이는 5륜 견인에 가장 중요한 숫자입니다. 이는 트럭의 연석 중량을 *초과*하여 트럭에 얼마나 많은 중량을 추가할 수 있는지 알려줍니다. 문설주에 붙은 스티커에 이 내용이 기재되어 있어야 합니다.
* 예고편의 GVWR: 내용물을 포함한 5륜 트레일러의 최대 중량입니다.
* 트레일러의 혀 무게: 이는 트럭의 5륜 히치에 얹혀 있는 트레일러의 무게입니다. 이것은 매우 중요합니다. 텅 무게가 너무 많으면 트럭의 리어 액슬에 과부하가 걸려 핸들링이 안전하지 않게 되고 잠재적으로 위험한 고장이 발생할 수 있습니다. 텅 무게는 일반적으로 트레일러 GVWR의 약 10-15%입니다.
* 다섯 번째 바퀴 히치: 적절한 등급의 핍스 휠 히치가 설치되어 있고 트럭과 트레일러 모두와 호환되는지 확인하십시오.
* 트럭의 후방 차축 등급: 트럭의 후방 차축이 제한 요인일 가능성이 높습니다. 트럭과 텅 중량의 합산 중량이 리어 액슬 등급을 초과하지 않는지 확인하십시오.
혀 무게 제한이 중요합니다: 특히 텅 중량에 과부하가 걸려 트럭의 적재 용량이나 리어 액슬 등급을 초과하는 것은 매우 위험합니다. 이는 다음으로 이어질 수 있습니다.
* 후방 차축 고장: 후방 차축이 구부러지거나 파손되어 통제력을 상실할 수 있습니다.
* 정지 실패: 트럭의 서스펜션이 과부하되어 고장날 수 있습니다.
* 잘못된 처리: 특히 회전이나 고르지 않은 표면에서는 트럭을 제어하기가 어렵습니다.
* 정지 거리 증가: 트럭과 트레일러를 멈추는 데 시간이 더 오래 걸립니다.
권장사항: *모든* 5륜 트레일러를 견인하기 전에 트럭의 사용 설명서를 참조하세요. 자격을 갖춘 전문가를 찾아 적절한 무게 분포를 계산하고 설치가 안전한지 확인하세요. 1996년형 Dodge Ram 2500으로 안전하게 견인할 수 있는 최대 중량 핍스 휠을 결정하는 데 도움이 될 수 있습니다. 4x2인 경우 더 작고 가벼운 5륜만 적합할 가능성이 높습니다. 이러한 체중 제한을 무시하는 것은 엄청나게 위험합니다.
